Úspěšnost 98,2 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 37 min · národní průměr 48 min
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly ve Šternberku. Celkový objem činí 162 325 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 98,2 %.
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
144 255 případů
kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Tato stanice: 888,7 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
35 783
220.4 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
18 511
114 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
12 974
79.9 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 92,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
616
3.8 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
604
3.7 na 1 000
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
493
3 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
473
2.9 na 1 000
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.
Brzdové zařízení
466
2.9 na 1 000
C
Nebezpečné závady
2 932 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 18,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
700
4.3 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
277
1.7 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
244
1.5 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
18 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
37 min
medián
Dlouhé kontroly
83 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 83 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
11k
led
12k
úno
15k
bře
15k
dub
16k
kvě
16k
čvn
13k
čvc
13k
srp
13k
zář
15k
říj
14k
lis
9k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
