STK Šumperk

Žerotínova 3403/44, 78701 Šumperk

Kontrol celkem
126 074
Úspěšnost
98,0 %
Medián doby
32 min
Posledních 12 měsíců
4 719

Úspěšnost 98,0 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 32 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Šumperku. Celkový objem činí 126 074 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 98,0 %.

Kde stanici najdete

Žerotínova 3403/44
78701 Šumperk

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20081 50171391 61197,6 %
20097 9325002958 72796,6 %
20109 37069130710 36897,0 %
201110 19671024211 14897,8 %
20129 7841 03117810 99398,4 %
20139 2881 23614410 66898,7 %
20148 8241 32116410 30998,4 %
20159 0911 18115010 42298,6 %
20168 1291 3062409 67597,5 %
20177 0591 4492578 76597,1 %
20185 8991 0531647 11697,7 %
20194 513845625 42098,9 %
20202 478219242 72199,1 %
20222 049239232 31199,0 %
20234 182470494 70199,0 %
20244 298535634 89698,7 %
20254 416400644 88098,7 %
20261 23495141 34399,0 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

187 479 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1487,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
28 447
225.6 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
15 934
126.4 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
15 614
123.8 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
14 694
116.6 na 1 000
Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.
Podvozek a části připevněné k podvozku
13 052
103.5 na 1 000
B

Závažné závady

35 193 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 279,1 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
2 384
18.9 na 1 000
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 275
10.1 na 1 000
Korekce sklonu světlometů není plně funkční.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 124
8.9 na 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
963
7.6 na 1 000
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
903
7.2 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 977 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 15,7 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
604
4.8 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
416
3.3 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
198
1.6 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
12 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
32 min
medián
Dlouhé kontroly
69 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 69 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

8k
led
8k
úno
12k
bře
12k
dub
13k
kvě
13k
čvn
11k
čvc
11k
srp
11k
zář
12k
říj
10k
lis
7k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.