Proklepniproklepni

STK Brno

Řípská 11e, 62700 Brno

Kontrol celkem
377 107
Úspěšnost
97,2 %
Medián doby
41 min
Posledních 12 měsíců
21 721

Úspěšnost 97,2 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 41 min · národní průměr 48 min

Tato stanice v Brně provedla 377 107 kontrol; medián doby kontroly je 41 min, celková úspěšnost 97,2 %.

Kde stanici najdete

Řípská 11e
62700 Brno

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Škoda
78 327 kontrol20,8 %
Ford
31 296 kontrol8,3 %
Volkswagen
19 188 kontrol5,1 %
Renault
18 652 kontrol4,9 %
Mercedes-Benz
15 499 kontrol4,1 %

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20083 5821121763 87095,5 %
200919 1116641 41521 19093,3 %
201019 5467301 50221 77893,1 %
201119 7876371 45921 88393,3 %
201220 1909411 29522 42694,2 %
201320 58991999422 50295,6 %
201421 11874794222 80795,9 %
201522 8981 00379324 69496,8 %
201619 7361 39735321 48798,4 %
201717 3091 03423018 57698,7 %
201817 2431 06216218 46799,1 %
201918 0999898619 17499,6 %
202018 39786914019 40699,3 %
202120 52780714021 47499,3 %
202222 92296314224 02799,4 %
202321 20686713122 20499,4 %
202421 2271 11017422 51199,2 %
202520 7021 52823622 46698,9 %
20265 714396556 16599,1 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

320 109 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 848,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
39 039
103.5 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
27 467
72.8 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
15 070
40 na 1 000
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
14 368
38.1 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
13 659
36.2 na 1 000
B

Závažné závady

35 013 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 92,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
1 826
4.8 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
1 793
4.8 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 142
3 na 1 000
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 079
2.9 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
996
2.6 na 1 000
C

Nebezpečné závady

6 153 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 16,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
1 235
3.3 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
660
1.8 na 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
593
1.6 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
20 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
41 min
medián
Dlouhé kontroly
88 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 88 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

29k
led
28k
úno
35k
bře
35k
dub
36k
kvě
36k
čvn
29k
čvc
29k
srp
29k
zář
34k
říj
33k
lis
25k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.