Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	1 963	47	33	2 043	98,4 %
2009	10 128	254	189	10 571	98,2 %
2010	9 748	165	147	10 060	98,5 %
2011	8 728	180	89	8 997	99,0 %
2012	7 633	291	40	7 964	99,5 %
2013	7 812	315	16	8 143	99,8 %
2014	7 786	330	21	8 137	99,7 %
2015	11 050	427	10	11 487	99,9 %
2016	9 924	466	16	10 410	99,8 %
2017	10 212	511	16	10 742	99,8 %
2018	11 307	601	16	11 924	99,9 %
2019	12 453	709	19	13 182	99,8 %
2020	11 814	908	35	12 758	99,7 %
2021	11 430	860	57	12 347	99,5 %
2022	13 164	938	42	14 144	99,7 %
2023	11 506	657	27	12 190	99,8 %
2024	11 271	757	21	12 050	99,8 %
2025	11 351	698	26	12 075	99,8 %
2026	2 905	154	11	3 070	99,6 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

292 387 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1520,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

41 163

214.1 na 1 000

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení

28 038

145.8 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

19 166

99.7 na 1 000

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

13 932

72.5 na 1 000

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

13 351

69.4 na 1 000

Závažné závady

24 613 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 128,0 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

1 014

5.3 na 1 000

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla

828

4.3 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

702

3.7 na 1 000

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla

687

3.6 na 1 000

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

628

3.3 na 1 000

Nebezpečné závady

442 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 2,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.

Brzdové zařízení

107

0.6 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

0.2 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.

Brzdové zařízení

0.2 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

14 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

38 min

medián

Dlouhé kontroly

96 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 96 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

14k

led

14k

úno

18k

bře

18k

dub

19k

kvě

19k

čvn

16k

čvc

16k

srp

15k

zář

17k

říj

16k

lis

12k

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.