STK Pardubice

Fáblovka 404, 53352 Pardubice

Kontrol celkem
143 085
Úspěšnost
97,5 %
Medián doby
40 min
Posledních 12 měsíců
6 254

Úspěšnost 97,5 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 40 min · národní průměr 48 min

Stanice technické kontroly v Pardubicích má v evidenci 143 085 kontrol. Z toho vyplývá úspěšnost 97,5 %; medián doby prohlídky činí 40 min.

Kde stanici najdete

Fáblovka 404
53352 Pardubice

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20082 25378802 41196,7 %
20097 8012383938 43295,3 %
20108 5122384809 23094,8 %
20117 6672784528 39794,6 %
20127 6843744168 47495,1 %
20137 1134382987 84996,2 %
20146 8183721647 35497,8 %
20157 9725941598 72598,2 %
20167 9376591548 75098,2 %
20177 4316901158 23698,6 %
20187 5796011148 29498,6 %
20198 078614738 76599,2 %
20208 407557979 06198,9 %
20217 9214061228 44998,6 %
20227 236423987 75798,7 %
20236 5385051147 15798,4 %
20246 6036591497 41198,0 %
20255 763615856 46398,7 %
20261 651192271 87098,6 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

280 941 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1963,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
36 091
252.2 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
21 958
153.5 na 1 000
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
13 520
94.5 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
12 959
90.6 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
12 431
86.9 na 1 000
B

Závažné závady

24 436 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 170,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 072
7.5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
980
6.8 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
852
6 na 1 000
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
835
5.8 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
759
5.3 na 1 000
C

Nebezpečné závady

2 643 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 18,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
722
5 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
242
1.7 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
239
1.7 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
18 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
40 min
medián
Dlouhé kontroly
89 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 89 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

10k
led
10k
úno
13k
bře
13k
dub
14k
kvě
14k
čvn
12k
čvc
11k
srp
11k
zář
13k
říj
12k
lis
8k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.