STK Chlumec nad Cidlinou

Pražská 782/IV, 50351 Chlumec nad Cidlinou

Kontrol celkem
103 434
Úspěšnost
98,5 %
Medián doby
30 min
Posledních 12 měsíců
5 880

Úspěšnost 98,5 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 30 min · národní průměr 48 min

Souhrn dat pro tuto stanici: 103 434 kontrol za celou historii evidence, úspěšnost 98,5 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 5 880 kontrol.

Kde stanici najdete

Pražská 782/IV
50351 Chlumec nad Cidlinou

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20081 04674361 15696,9 %
20093 9422951104 34797,5 %
20104 1542711474 57296,8 %
20114 4052901624 85796,7 %
20124 4823441314 95797,4 %
20134 722436995 25798,1 %
20144 9094281095 44698,0 %
20155 6355141126 26198,2 %
20165 6825561026 34098,4 %
20176 035457656 55799,0 %
20186 225609596 89399,1 %
20196 110710346 85499,5 %
20205 964631476 64299,3 %
20215 945582576 58499,1 %
20225 830756706 65698,9 %
20235 331635666 03298,9 %
20245 370741456 15699,3 %
20255 520814566 39099,1 %
20261 267199111 47799,3 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

146 291 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1414,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
17 172
166 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
14 046
135.8 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
13 118
126.8 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
10 802
104.4 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
10 613
102.6 na 1 000
B

Závažné závady

21 476 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 207,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 103
10.7 na 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
847
8.2 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
844
8.2 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
625
6 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
609
5.9 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 175 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 11,4 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
593
5.7 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
145
1.4 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
62
0.6 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
12 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
30 min
medián
Dlouhé kontroly
62 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 62 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

7k
led
7k
úno
9k
bře
10k
dub
11k
kvě
10k
čvn
9k
čvc
9k
srp
9k
zář
10k
říj
8k
lis
6k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.