Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
31 987
124.9 na 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
25 500
99.6 na 1 000
B
Závažné závady
38 253 případů
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 149,4 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 778
6.9 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
1 707
6.7 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
1 148
4.5 na 1 000
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
935
3.7 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
920
3.6 na 1 000
C
Nebezpečné závady
4 426 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 17,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
1 151
4.5 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
941
3.7 na 1 000
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
458
1.8 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
23 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
58 min
medián
Dlouhé kontroly
149 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 149 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
17k
led
18k
úno
23k
bře
25k
dub
26k
kvě
25k
čvn
22k
čvc
20k
srp
20k
zář
24k
říj
22k
lis
16k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
