STK Vysoké nad Jizerou

Dr. Farského 300, 51211 Vysoké nad Jizerou

Kontrol celkem
108 208
Úspěšnost
98,3 %
Medián doby
33 min
Posledních 12 měsíců
5 842

Úspěšnost 98,3 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 33 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly ve Vysoké nad Jizerou. Celkový objem činí 108 208 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 98,3 %.

Kde stanici najdete

Dr. Farského 300
51211 Vysoké nad Jizerou

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20081 58196561 73396,8 %
20095 8043911876 38297,1 %
20105 9833642156 56296,7 %
20115 6163572126 18596,6 %
20125 6943431316 16897,9 %
20135 5313941106 03598,2 %
20145 6994541146 26798,2 %
20155 9104601046 47498,4 %
20165 759586866 43198,7 %
20175 331500905 92198,5 %
20185 595520756 19098,8 %
20195 118444555 61799,0 %
20205 016428475 49199,1 %
20215 548444746 06698,8 %
20225 988552726 61298,9 %
20235 608473506 13199,2 %
20245 695600676 36298,9 %
20255 640480666 18698,9 %
20261 267116121 39599,1 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

93 154 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 860,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
14 319
132.3 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
12 123
112 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
7 999
73.9 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
6 897
63.7 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
5 575
51.5 na 1 000
B

Závažné závady

18 702 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 172,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 122
10.4 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
655
6.1 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
647
6 na 1 000
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení
590
5.5 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
561
5.2 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 347 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 12,4 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
490
4.5 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
197
1.8 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
177
1.6 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
16 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
33 min
medián
Dlouhé kontroly
60 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 60 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

5k
led
6k
úno
9k
bře
11k
dub
13k
kvě
12k
čvn
10k
čvc
10k
srp
9k
zář
10k
říj
9k
lis
5k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.