STK Hradec Králové

Na Rybárně 203, 50002 Hradec Králové

Kontrol celkem

490 691

Úspěšnost

99,0 %

Medián doby

35 min

Posledních 12 měsíců

34 119

Úspěšnost 99,0 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 35 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Hradci Králové. Celkový objem činí 490 691 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 99,0 %.

Kde stanici najdete

Na Rybárně 203

50002 Hradec Králové

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Škoda

136 281 kontrol27,8 %

Statistiky podle roku

Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	5 734	276	214	6 224	96,6 %
2009	19 846	892	760	21 498	96,5 %
2010	20 409	1 028	743	22 180	96,7 %
2011	20 129	978	510	21 617	97,6 %
2012	18 516	960	411	19 887	97,9 %
2013	21 012	985	329	22 326	98,5 %
2014	21 483	1 006	317	22 806	98,6 %
2015	25 378	1 150	261	26 789	99,0 %
2016	25 644	1 669	198	27 511	99,3 %
2017	26 345	1 678	227	28 250	99,2 %
2018	27 924	1 790	192	29 906	99,4 %
2019	28 973	1 911	89	30 973	99,7 %
2020	28 122	1 377	61	29 561	99,8 %
2021	29 609	1 476	110	31 195	99,6 %
2022	34 173	1 609	100	35 882	99,7 %
2023	33 324	1 316	86	34 726	99,8 %
2024	32 641	1 353	66	34 060	99,8 %
2025	33 961	1 423	62	35 446	99,8 %
2026	9 369	464	21	9 854	99,8 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

638 338 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1300,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

114 376

233.1 na 1 000

Netěsnost nápravy.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

90 781

185 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

76 675

156.3 na 1 000

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení

60 306

122.9 na 1 000

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

36 914

75.2 na 1 000

Závažné závady

43 561 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 88,8 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

3 159

6.4 na 1 000

U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

2 267

4.6 na 1 000

Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

1 609

3.3 na 1 000

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla

1 529

3.1 na 1 000

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.

Řízení

1 465

3 na 1 000

Nebezpečné závady

2 598 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 5,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

1 173

2.4 na 1 000

Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

276

0.6 na 1 000

Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.

Brzdové zařízení

199

0.4 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

15 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

35 min

medián

Dlouhé kontroly

68 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 68 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

35k

led

35k

úno

44k

bře

45k

dub

47k

kvě

47k

čvn

39k

čvc

39k

srp

40k

zář

46k

říj

42k

lis

32k

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.