Proklepniproklepni

STK Česká Lípa

Žitavská 3112, 47006 Česká Lípa

Kontrol celkem
176 504
Úspěšnost
99,1 %
Medián doby
41 min
Posledních 12 měsíců
9 119

Úspěšnost 99,1 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 41 min · národní průměr 48 min

Tato stanice v České Lípě provedla 176 504 kontrol; medián doby kontroly je 41 min, celková úspěšnost 99,1 %.

Kde stanici najdete

Žitavská 3112
47006 Česká Lípa

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Škoda
48 905 kontrol27,7 %
Ford
15 628 kontrol8,9 %
Renault
12 370 kontrol7,0 %
Volkswagen
11 237 kontrol6,4 %
Peugeot
8 970 kontrol5,1 %

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20081 64419371 70097,8 %
20099 1383801549 67298,4 %
20109 75118925310 19397,5 %
201110 03422227210 52897,4 %
201210 57121017210 95398,4 %
20139 73521311110 05998,9 %
20149 172188709 43099,3 %
20159 9302097710 21699,2 %
20168 145242618 44899,3 %
20179 582222459 84999,5 %
201810 2212573210 51099,7 %
20199 9572852510 26899,7 %
20209 448409389 89599,6 %
202110 0233802910 43299,7 %
20229 9894175010 45699,5 %
202310 3873853210 80499,7 %
202410 1296413710 80799,7 %
20259 095630349 75999,7 %
20262 32818892 52599,6 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

331 574 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1878,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
41 746
236.5 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
38 212
216.5 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
36 265
205.5 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
33 606
190.4 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
19 305
109.4 na 1 000
B

Závažné závady

12 109 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 68,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
564
3.2 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
530
3 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení
420
2.4 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
396
2.2 na 1 000
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení
371
2.1 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 046 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 5,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
270
1.5 na 1 000
V nádobce není brzdová kapalina.
Brzdové zařízení
89
0.5 na 1 000
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
82
0.5 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
16 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
41 min
medián
Dlouhé kontroly
137 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 137 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

12k
led
12k
úno
16k
bře
17k
dub
19k
kvě
18k
čvn
15k
čvc
14k
srp
14k
zář
16k
říj
15k
lis
11k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.