Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	1 664	28	83	1 775	95,3 %
2009	5 509	121	386	6 016	93,6 %
2010	5 660	118	418	6 196	93,3 %
2011	5 701	134	414	6 249	93,4 %
2012	5 702	268	287	6 257	95,4 %
2013	5 980	301	183	6 464	97,2 %
2014	6 625	335	209	7 169	97,1 %
2015	6 897	452	330	7 679	95,7 %
2016	7 515	637	313	8 465	96,3 %
2017	7 555	563	292	8 410	96,5 %
2018	8 069	651	279	8 999	96,9 %
2019	8 052	898	105	9 055	98,8 %
2020	7 498	759	110	8 367	98,7 %
2021	7 435	740	155	8 330	98,1 %
2022	7 790	787	171	8 748	98,0 %
2023	6 306	631	85	7 022	98,8 %
2024	6 734	684	82	7 500	98,9 %
2025	6 370	724	96	7 190	98,7 %
2026	1 650	181	23	1 854	98,8 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

127 322 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 966,4 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

34 341

260.7 na 1 000

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku

12 922

98.1 na 1 000

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku

12 264

93.1 na 1 000

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

10 611

80.5 na 1 000

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení

7 608

57.7 na 1 000

Závažné závady

22 863 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 173,5 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

1 905

14.5 na 1 000

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podvozek a části připevněné k podvozku

1 325

10.1 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

1 162

8.8 na 1 000

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

866

6.6 na 1 000

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

844

6.4 na 1 000

Nebezpečné závady

3 055 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 23,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

1 193

9.1 na 1 000

Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

439

3.3 na 1 000

Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.

Brzdové zařízení

264

2 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

10 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

29 min

medián

Dlouhé kontroly

46 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 46 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

led

úno

12k

bře

13k

dub

14k

kvě

13k

čvn

11k

čvc

11k

srp

11k

zář

12k

říj

10k

lis

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.