Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	2 677	67	162	2 906	94,4 %
2009	7 547	216	306	8 069	96,2 %
2010	7 497	238	255	7 990	96,8 %
2011	7 125	220	266	7 611	96,5 %
2012	8 121	348	181	8 650	97,9 %
2013	9 019	516	189	9 724	98,1 %
2014	8 552	349	151	9 052	98,3 %
2015	9 081	363	117	9 561	98,8 %
2016	8 749	625	120	9 494	98,7 %
2017	8 480	471	99	9 050	98,9 %
2018	7 980	366	81	8 427	99,0 %
2019	7 786	250	24	8 060	99,7 %
2020	8 010	219	29	8 258	99,6 %
2021	8 679	93	37	8 809	99,6 %
2022	10 236	279	32	10 547	99,7 %
2023	10 187	308	56	10 551	99,5 %
2024	9 615	543	69	10 227	99,3 %
2025	8 436	397	36	8 869	99,6 %
2026	2 262	87	10	2 359	99,6 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

224 806 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1420,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

27 303

172.6 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

17 885

113 na 1 000

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení

14 309

90.4 na 1 000

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení

13 857

87.6 na 1 000

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

12 179

77 na 1 000

Závažné závady

13 911 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 87,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

710

4.5 na 1 000

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

701

4.4 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

651

4.1 na 1 000

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla

552

3.5 na 1 000

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

469

3 na 1 000

Nebezpečné závady

1 305 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 8,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

604

3.8 na 1 000

Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

165

1 na 1 000

Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

111

0.7 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

23 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

34 min

medián

Dlouhé kontroly

63 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 63 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

11k

led

10k

úno

14k

bře

15k

dub

17k

kvě

16k

čvn

13k

čvc

13k

srp

13k

zář

15k

říj

13k

lis

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.