STK Praha

K Měcholupům 3, 10900 Praha 15

Kontrol celkem
413 056
Úspěšnost
98,7 %
Medián doby
40 min
Posledních 12 měsíců
15 557

Úspěšnost 98,7 % · národní průměr 98,6 % · medián doby 40 min · národní průměr 48 min

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Praze. Celkový objem činí 413 056 kontrol; aktuálně platná úspěšnost je 98,7 %.

Kde stanici najdete

K Měcholupům 3
10900 Praha 15

Jaké vozy zde projíždějí

Top 5 značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokProšloS drobnou závadouNeprošloCelkemÚspěšnost
20084 3322403314 90393,2 %
200917 32285482018 99695,7 %
201017 56787058919 02696,9 %
201118 89795957820 43497,2 %
201219 6441 12438421 15298,2 %
201320 8011 17625922 23698,8 %
201420 6171 00220521 82499,1 %
201529 2761 48320630 96599,3 %
201635 2592 07435537 68999,1 %
201737 5171 96727039 75499,3 %
201834 0961 94329636 33599,2 %
201922 4871 83416624 48799,3 %
202018 1621 56020319 92599,0 %
202117 7561 06321519 03498,9 %
202218 2851 10813619 52999,3 %
202317 5517177518 34399,6 %
202416 2498627717 18899,6 %
202515 8598296716 75599,6 %
20264 270200114 48199,8 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

450 738 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 1091,2 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
50 634
122.6 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
48 324
117 na 1 000
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení
42 884
103.8 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
40 898
99 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
37 159
90 na 1 000
B

Závažné závady

51 806 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 125,4 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
2 938
7.1 na 1 000
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.
Brzdové zařízení
2 177
5.3 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
1 866
4.5 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 791
4.3 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
1 533
3.7 na 1 000
C

Nebezpečné závady

3 821 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 9,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
1 202
2.9 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
518
1.3 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
484
1.2 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly
18 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
40 min
medián
Dlouhé kontroly
76 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 76 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

30k
led
31k
úno
37k
bře
38k
dub
41k
kvě
39k
čvn
32k
čvc
33k
srp
32k
zář
38k
říj
35k
lis
27k
pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.