Mobilní stanoviště · Druh prohlídky 6

Technická silniční kontrolaTeplice #8509

Záznamů
1 377
Vozidel (VIN)
1 334
Způsobilé
3,49 %
Nezpůsobilé
85,69 %

Rozdělení výsledků

Způsobilé3,49 %
Způsobilé na 30 dnů10,82 %
Nezpůsobilé85,69 %

Mobilní stanoviště #8509 v Teplicích má v evidenci 1 377 silničních kontrol provedených mezi roky 2015 a 2026. Podíl nezpůsobilých 85,69 % je nadprůměrný: celostátní průměr je 3,52 %.

Nejčastější závady na tomto stanovišti

  1. 1.
    Upevnění nápravy je natolik nespolehlivé (spojovací prvky uvolněné, prasklé nebo chybí) nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou natolik velké vůle, zeje bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.
    Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · Kód 5.1.1.2.2
    393
    záznamů
  2. 2.
    Poškození skla zasklení snižuje výhled řidiče natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla nebo způsob upevnění nebo stav poškození zasklení ohrožuje přepravované osoby.
    Výhledy · Kód 3.2.1.5
    299
    záznamů
  3. 3.
    Rozsah poškození karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla deformacemi, prasklinami je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.
    Podvozek a části připevněné k podvozku · Kód 6.2.1.1.5
    223
    záznamů
  4. 4.
    Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.
    Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · Kód 5.1.1.1
    180
    záznamů
  5. 5.
    Uložení motoru je natolik zjevně nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost.
    Podvozek a části připevněné k podvozku · Kód 6.1.8.1.2
    154
    záznamů
  6. 6.
    Rám nebo pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny nebo zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.
    Podvozek a části připevněné k podvozku · Kód 6.1.1.1.2
    140
    záznamů
  7. 7.
    Praskliny u jakékoli části pákového mechanismu řízení (čepy, páky, řídící nebo spojovací tyče) nebo deformace jakékoli části pákového mechanismu řízení (řídící nebo spojovací tyče), které bezprostředně ohrožují bezpečnost jízdy.
    Řízení · Kód 2.1.3.3.2
    134
    záznamů
  8. 8.
    Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
    Obtěžování okolí · Kód 8.4.1.1.2
    79
    záznamů

Koho zde zastavují

Rozdělení 1 377 kontrol podle kategorie vozidla:

M1
Osobní auta
1 034 záznamů (75,1 %)
95,94 %
nezpůsobilých
N1
Lehké nákladní vozy do 3,5 t
85 záznamů (6,2 %)
94,12 %
nezpůsobilých
N3
Nákladní vozy nad 12 t
85 záznamů (6,2 %)
22,35 %
nezpůsobilých
N2
Nákladní vozy 3,5 až 12 t
44 záznamů (3,2 %)
9,09 %
nezpůsobilých
O4
Přívěsy a návěsy nad 10 t
32 záznamů (2,3 %)
9,38 %
nezpůsobilých

Nejčastější značky

2 nejčastější značky podle počtu zastavení na tomto stanovišti:

Škoda
284
záznamů
Volkswagen
113
záznamů

Vývoj v čase

Roční počet kontrol provedených tímto stanovištěm:

2016
128
53,12 %
2017
231
80,09 %
2018
163
76,69 %
2019
145
95,86 %
2020
124
98,39 %
2021
96
98,96 %
2022
107
95,33 %
2023
81
95,06 %
2024
110
93,64 %
2025
98
93,88 %
2026
76
94,74 %

Další stanoviště v kraji Ústecký kraj

Ověřte historii STK konkrétního vozu

Zadejte VIN a uvidíte záznamy pravidelných STK i silničních kontrol, které evidence obsahuje, včetně závad.