Kód motoru
Z5 KAT
Registrovaných
337
V provozu
69
STK úspěšnost
92.33%
STK kontrol
2 111
Specifikace motoru
BA 91 B
Palivo
65 kW
Výkon (88 k)
~1 489 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
176 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 122 kg· Produkce 1994-1998
Z5 KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 337 vozidel s tímto kódem — pouze u značky MAZDA.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 489 cm³ a výkonu 65 kW (88 HP). Vyráběl se v letech 1994–1998.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód Z5 KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- MAZDA 323 (1994–1997): 136 kusů
- MAZDA 323 F (1994–1997): 69 kusů
- MAZDA . (1994–1996): 28 kusů
- MAZDA 323 SDN (1995–1996): 18 kusů
- MAZDA 323 COUPÉ (1995–1996): 15 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 111 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.3 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem Z5 KAT
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| MAZDA 323 | 136 |
| MAZDA 323 F | 69 |
| MAZDA . | 28 |
| MAZDA 323 SDN | 18 |
| MAZDA 323 COUPÉ | 15 |
| MAZDA 323 F 1.5 | 5 |
| MAZDA MAZDA 323 SDN | 4 |
| MAZDA 323F | 4 |
| MAZDA 323 1.5 | 3 |
| MAZDA MAZDA 323 | 3 |
Nejčastější závady STK pro motor Z5 KAT
B11×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B10×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B8×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B6×
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
B5×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1
B5×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B5×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B4×
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1