Kolik vozidel s motorem SPJA je v ČR?

V českém registru je evidováno 627 vozidel s motorem SPJA. V aktivním provozu zůstává 533 kusů (85 %).

Jaká je spolehlivost motoru SPJA na STK?

Motor SPJA má plnou způsobilost na STK u 95,6 % z celkem 4 467 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor SPJA nejčastější?

Motor SPJA se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Fiesta: 625 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor SPJA

Kompletní recenze motoru SPJA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 71 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

71 kW

Výkon (97 k)

~1 388 cm³

Objem

5,8 l/100 km

Ø spotřeba

137 g/km

Ø CO₂

173 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 059 kg· Produkce 2008-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 16,9 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #2133· Pořadí spolehlivosti #817 z 2 382

Evidováno

627

V provozu

533

Způsobilost na STK

95,6 %

STK kontrol

4 467

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 4 467 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

SPJA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 627 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 388 cm³ a výkonu 71 kW (96 HP). Vyráběl se v letech 2008–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,3 %116 kontrol

Stáří 4–7 let97,9 %805 kontrol

Stáří 8–12 let97,0 %2 076 kontrol

Stáří 13+ let94,3 %2 410 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,9 %2 510 kontrol

100 000–200 000 km94,4 %2 579 kontrol

200 000–300 000 km93,4 %304 kontrol

Nad 300 000 km9 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 467 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav94× (26,4 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení89× (25,0 %)

Obtěžování okolí52× (14,6 %)

Brzdové zařízení51× (14,3 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku27× (7,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru SPJA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1	B	11,4 / 1000	3,3	1,74×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	9,1 / 1000	4,2	1,42×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor SPJA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

20×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

16×

Výfukový systém zjevně netěsný.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2

12×

Vozidla s motorem SPJA

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Fiesta	2003-2011	625
Ford Fiesta 1.4i 16 V	2010	1
Ford Fiesta Trend 1,4 I	2009	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru SPJA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Fiesta	4 453	95,6 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód SPJA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Fiesta (2003–2011): 625 kusů

Ford Fiesta 1.4i 16 V (2010): 1 kus

Ford Fiesta Trend 1,4 I (2009): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 407 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (313 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 220 vozidel s tímto motorem.

2003 (1)2011 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	90 vozidel
Moravskoslezský kraj	62 vozidel
Jihomoravský kraj	55 vozidel
Hlavní město Praha	54 vozidel
Královéhradecký kraj	47 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem SPJA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod63 999 km
medián104 696 km
čtvrtina prohlídek nad143 771 km

Z 5 505 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2009	313	60	19,2 %
2010	71	13	18,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem SPJA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.