Kód motoru

Motor R9M A4 Renault 1.6 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru R9M A4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
402
V provozu
381
STK úspěšnost
94,1 %
STK kontrol
8 864

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 598 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
167 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 863 kg· Produkce 2013-2016· Ø stáří provozovaných vozidel 11 let (medián 11 let)· Pořadí popularity #1663

R9M A4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 dCi (R9M) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 402 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Fiat, Opel, Renault).

Moderní Renault/Nissan diesel. Sdílený s Mercedesem (jako OM626 v GLA/CLA do 2019). Nasazen v Megane III/IV, Scenic III/IV, Kadjar, Captur, Nissan Qashqai/X-Trail, Dacia Duster.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód R9M A4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Trafic (2014–2018): 238 kusů
  • Opel Vivaro-B (2014–2025): 130 kusů
  • Renault Megane Scenic (2011–2015): 19 kusů
  • Fiat Talento (2016): 5 kusů
  • Renault Megane (2014–2015): 3 kusy

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • moderní common-rail, slušný výkon
  • EURO 5 / 6
  • obecně spolehlivější než 1.5 dCi (K9K) v dlouhodobém provozu

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • turbodmychadlo
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    25-40 tis. Kč
  • vstřikovače
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    15-25 tis. Kč/ks
  • DPF ucpání při městském provozu
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    20-35 tis. Kč
  • vadný EGR
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-18 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3/C4, výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

R9M je solidní moderní Renault diesel. Pro Nissan Qashqai nebo Dacia Duster je to dobrá volba v porovnání s 1.5 dCi - větší výkon, podobná spotřeba, lepší dlouhodobá spolehlivost.

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 864 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %198 kontrol
Stáří 4–7 let99,5 %1 674 kontrol
Stáří 8–12 let99,1 %1 486 kontrol
Stáří 13+ let100,0 %19 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,7 %2 876 kontrol
100 000–200 000 km99,4 %5 760 kontrol
200 000–300 000 km99,3 %2 688 kontrol
Nad 300 000 km99,6 %748 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru R9M A4 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Trafic94,5 %
Opel Vivaro-B93,1 %
Renault Megane Scenic95,3 %
Fiat Talento94,4 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav259× (25,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení185× (18,4 %)
Identifikace vozidla147× (14,6 %)
Řízení113× (11,2 %)
Brzdové zařízení96× (9,5 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 402 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2015 (277 vozidel).

2015
2011 (4)2025 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj219 vozidel
Středočeský kraj193 vozidel
Moravskoslezský kraj177 vozidel
Hlavní město Praha148 vozidel
Olomoucký kraj114 vozidel

Vozidla s motorem R9M A4

Značka a modelPočet
Renault Trafic238
Opel Vivaro-B130
Renault Megane Scenic19
Fiat Talento5
Renault Megane3
Opel Vivaro B1
Opel Vivaro1

Nejčastější závady STK pro motor R9M A4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
27×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem R9M A4? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru R9M A4. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem R9M A4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.