Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor P8FB

Kompletní recenze motoru P8FB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 63 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~2 198 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
215 g/km
Ø CO₂
140 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 815 kg· Produkce 2009-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 15,8 roku (medián 16 let)· Pořadí popularity #2978
Evidováno
311
V provozu
266
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
1 893

Způsobilé na 30 dnů 7,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 1 893 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

P8FB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 311 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 198 cm³ a výkonu 63 kW (85 HP). Vyráběl se v letech 2009–2012.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let57 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95,8 %309 kontrol
Stáří 8–12 let94,0 %1 175 kontrol
Stáří 13+ let88,6 %1 026 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,4 %108 kontrol
100 000–200 000 km93,9 %858 kontrol
200 000–300 000 km92,0 %1 156 kontrol
Nad 300 000 km88,5 %442 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 893 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení127× (29,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku80× (18,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav67× (15,3 %)
Brzdové zařízení57× (13,0 %)
Obtěžování okolí45× (10,3 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P246311×P11027×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor P8FB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
28×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
10×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
9×

Vozidla s motorem P8FB

Značka a modelPočet
Ford Transit 260s80
Ford Transit 300s75
Ford Transit44
Ford Transit/tourneo24
Ford Transit 300m21
Ford Transit 280s20
Ford Transit 280m15
Ford Transit 300l13
Ford Transit Tourneo9
Ford Transit /tourneo1
Ford Transit 2801
Ford Transit 280s Van 2.21
Ford Transit 3001
Ford Transit 350m1
Ford Transit 85 T3001

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru P8FB podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Transit 300s91,8 %
Ford Transit 260s93,3 %
Ford Transit88,2 %
Ford Transit/tourneo93,8 %
Ford Transit 300m93,2 %
Ford Transit 280s89,1 %
Ford Transit 280m92,7 %
Ford Transit 300l93,9 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód P8FB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Transit 260s (2009–2012): 80 kusů
  • Ford Transit 300s (2008–2011): 75 kusů
  • Ford Transit (2009–2012): 44 kusů
  • Ford Transit/tourneo (2009–2011): 24 kusů
  • Ford Transit 300m (2009–2012): 21 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 100 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (46 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 211 vozidel s tímto motorem.

2010
2008 (1)2014 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj50 vozidel
Středočeský kraj49 vozidel
Moravskoslezský kraj36 vozidel
Hlavní město Praha24 vozidel
Olomoucký kraj23 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem P8FB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod175 651 km
  • medián221 203 km
  • čtvrtina prohlídek nad278 278 km

Z 2 542 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20092185,7 %
20104697,8 %
20112684,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem P8FB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.