Kolik vozidel s motorem P8FA je v ČR?

V českém registru je evidováno 6 542 vozidel s motorem P8FA. V aktivním provozu zůstává 4 562 kusů (70 %).

Jaká je spolehlivost motoru P8FA na STK?

Motor P8FA dosahuje na STK úspěšnosti 91.9 % z celkem 79 307 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří P8FA?

Motor P8FA patří do rodiny Ford 2.0 TDCi Duratorq (= PSA DW10) (Ford (licencí od PSA)). Rodina zahrnuje celkem 9 variantních kódů a 26 690 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor P8FA nejčastější?

Motor P8FA se nejčastěji vyskytuje v modelu FORD TRANSIT 260S (780 kusů z roku výroby 2008).

Kód motoru

P8FA

Ford 2.0 TDCi Duratorq (= PSA DW10)

Registrovaných

6 542

V provozu

4 562

STK úspěšnost

91.9%

STK kontrol

79 307

Specifikace motoru

Palivo

63 kW

Výkon (86 k)

~2 198 cm³

Objem

8,1 l/100 km

Ø spotřeba

215 g/km

Ø CO₂

140 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 752 kg· Produkce 2006-2011

P8FA je výrobní kód motoru z rodiny Ford 2.0 TDCi Duratorq (= PSA DW10) (Ford (licencí od PSA)). V české registraci je evidováno 6 542 vozidel s tímto kódem pouze u značky FORD.

Ford přejímá PSA motor DW10 jako 2.0 TDCi Duratorq. Nasazen v Focus, Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy, Ranger (verze Puma od 2016 je přepracovaná Ford konstrukce).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód P8FA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

FORD TRANSIT 260S (2006–2011): 3 307 kusů

FORD TRANSIT 280M (2007–2011): 845 kusů

FORD TRANSIT 300L (2007–2011): 706 kusů

FORD TRANSIT 280S (2006–2008): 340 kusů

FORD TRANSIT 300M (2008): 78 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

robustní architektura (stejná jako PSA 2.0 HDi)
dobrý kompromis výkon/spotřeba
rozšířená servisní podpora

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

vstřikovače Siemens/Continental — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
turbodmychadlo s proměnnou geometrií — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
ucpání DPF — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-40 tis. Kč
praskající hlava u Focus 2008-2010 (tepelné šoky) — kdy: ~120 tis. km — cena: 40-80 tis. Kč

Servis a údržba

Olej Ford WSS-M2C934-B, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 160 tis. km. Pravidelné čištění EGR.

Rady pro kupujícího ojetiny

Shodné s PSA 2.0 HDi DW10 - stejný motor. Pro Ford Mondeo/S-Max/Galaxy s 2.0 TDCi je to spolehlivá volba v bazaru. Nová Puma generace (od 2016) je jiná architektura a spolehlivější.

Pozor na kusy z období 2008-2010 (Focus II), kde hlava občas praskala po přehřátí.

Spolehlivost na STK

Z celkem 79 307 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem P8FA

Značka a model	Ročníky	Počet
FORD TRANSIT 260S	2006-2011	3 307
FORD TRANSIT 280M	2007-2011	845
FORD TRANSIT 300L	2007-2011	706
FORD TRANSIT 280S	2006-2008	340
FORD TRANSIT 300M	2008	78

Nejčastější závady STK pro motor P8FA

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

1 217×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

1 040×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

923×

Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.

Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2

634×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

576×

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

574×

Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2

529×

V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1

465×

Podobné rodiny motorů

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 113 237 vozidel

PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 63 712 vozidel

Značky používající tento motor

FORD

Proklepněte konkrétní vůz s motorem P8FA

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.