Kolik vozidel s motorem OM 662 je v ČR?

V českém registru je evidováno 290 vozidel s motorem OM 662. V aktivním provozu zůstává 81 kusů (28 %).

Jaká je spolehlivost motoru OM 662 na STK?

Motor OM 662 dosahuje na STK úspěšnosti 89,1 % z celkem 1 776 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor OM 662 nejčastější?

Motor OM 662 se nejčastěji vyskytuje v modelu SSANGYONG Musso (93 kusů z roku výroby 1997).

Kód motoru

Motor OM 662

Kompletní recenze motoru OM 662: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 73 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

290

V provozu

STK úspěšnost

89,1 %

STK kontrol

1 776

Specifikace motoru

Palivo

73 kW

Výkon (99 k)

~2 874 cm³

Objem

9,9 l/100 km

Ø spotřeba

225 g/km

Ø CO₂

144 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 853 kg· Produkce 1995-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 28,5 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #2057

OM 662 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 290 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ssangyong.

Jedná se o dieselový šestiválec o objemu 2 874 cm³ a výkonu 73 kW (99 k). Vyráběl se v letech 1995–2001.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód OM 662 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ssangyong Musso (1994–2004): 237 kusů

Ssangyong Korando (1994–2002): 41 kusů

Ssangyong Korando Kj (2000–2002): 2 kusy

Ssangyong Musso 2.9 D (1997): 1 kus

Ssangyong Musso 602 El Ewd (1999): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 776 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 89,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100,0 %2 kontrol

Stáří 8–12 let95,4 %197 kontrol

Stáří 13+ let97,4 %1 397 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,2 %63 kontrol

100 000–200 000 km97,5 %706 kontrol

200 000–300 000 km97,0 %726 kontrol

Nad 300 000 km98,7 %235 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru OM 662 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ssangyong Musso	1 355	89,6 %
Ssangyong Korando	315	86,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla58× (20,9 %)

Brzdové zařízení56× (20,1 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení53× (19,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku50× (18,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav35× (12,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 290 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (127 vozidel).

1994 (4)2005 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	49 vozidel
Plzeňský kraj	23 vozidel
Moravskoslezský kraj	22 vozidel
Královéhradecký kraj	22 vozidel
Jihomoravský kraj	22 vozidel

Vozidla s motorem OM 662

Značka a model	Ročníky	Počet
SSANGYONG Musso	1994-2004	237
SSANGYONG Korando	1994-2002	41
SSANGYONG Korando Kj	2000-2002	2
SSANGYONG Musso 2.9 D	1997	1
SSANGYONG Musso 602 El Ewd	1999	1
SSANGYONG Korando Van Kj	1997	1

Nejčastější závady STK pro motor OM 662

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

8×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

7×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2

6×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

6×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem OM 662? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru OM 662. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Ssangyong

Proklepněte konkrétní vůz s motorem OM 662

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.