Kód motoru

Motor N4JB

Kompletní recenze motoru N4JB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 999 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
208 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 151 kg· Produkce 2005-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 20 let (medián 20 let)· Pořadí popularity #2877
Evidováno
338
V provozu
260
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
2 368

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 2 368 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N4JB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 338 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 999 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2005–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let28 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95,1 %224 kontrol
Stáří 8–12 let93,6 %518 kontrol
Stáří 13+ let92,7 %2 035 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,5 %343 kontrol
100 000–200 000 km93,5 %1 687 kontrol
200 000–300 000 km91,7 %743 kontrol
Nad 300 000 km18 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 368 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení74× (23,1 %)
Obtěžování okolí53× (16,5 %)
Brzdové zařízení45× (14,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav43× (13,4 %)
Identifikace vozidla38× (11,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru N4JB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A1,44×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 551 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N4JB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
22×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
16×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
9×
B
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
8×

Vozidla s motorem N4JB

Značka a modelPočet
Ford Fiesta304
Ford Fiesta ST33
Ford Fiesta 2.0 ST1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N4JB podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Fiesta93,0 %
Ford Fiesta ST93,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N4JB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Fiesta (2005–2019): 304 kusů
  • Ford Fiesta ST (2005–2007): 33 kusů
  • Ford Fiesta 2.0 ST: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 129 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (59 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 209 vozidel s tímto motorem.

2005
2005 (59)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj57 vozidel
Hlavní město Praha47 vozidel
Moravskoslezský kraj30 vozidel
Královéhradecký kraj28 vozidel
Jihomoravský kraj27 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N4JB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod134 907 km
  • medián173 005 km
  • čtvrtina prohlídek nad201 799 km

Z 2 903 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20055994,9 %
20064090,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N4JB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.