Kód motoru

Motor M9R M7 Renault 2.0 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru M9R M7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 84 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
216
V provozu
186
STK úspěšnost
91,9 %
STK kontrol
3 216

Specifikace motoru

NM
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 995 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
201 g/km
Ø CO₂
154 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 928 kg· Produkce 2009-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 15,3 let (medián 15 let)· Pořadí popularity #2283

M9R M7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 216 vozidel s tímto kódem u značek Opel a Renault.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R M7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Vivaro Van 2.0 D L1h1 2700 (2011–2012): 47 kusů
  • Opel Vivaro Combi 2.0cdi L1h1 2700 (2010–2012): 37 kusů
  • Opel Vivaro Combi 2.0 D L2h1 2900 (2011–2012): 33 kusů
  • Opel Vivaro (2010–2012): 26 kusů
  • Renault Trafic (2010–2011): 11 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 216 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %72 kontrol
Stáří 4–7 let99,6 %521 kontrol
Stáří 8–12 let99,0 %1 109 kontrol
Stáří 13+ let97,1 %451 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,3 %409 kontrol
100 000–200 000 km99,0 %1 544 kontrol
200 000–300 000 km98,3 %1 381 kontrol
Nad 300 000 km97,9 %663 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru M9R M7 podle modelu.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení192× (32,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav126× (21,5 %)
Brzdové zařízení103× (17,5 %)
Identifikace vozidla47× (8,0 %)
Řízení41× (7,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 216 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (135 vozidel).

2011
2008 (1)2012 (39)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj68 vozidel
Středočeský kraj60 vozidel
Hlavní město Praha51 vozidel
Moravskoslezský kraj48 vozidel
Jihočeský kraj37 vozidel
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem M9R M7? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Mnohé z výše uvedených závad odhalí jen historie konkrétního vozu. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R M7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.