Kód motoru

Motor M9R H6 Renault 2.0 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru M9R H6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 997 cm³
Objem
8,5 l/100 km
Ø spotřeba
223 g/km
Ø CO₂
167 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 278 kg· Produkce 2024-2026· Ø stáří provozovaných vozidel 0,8 roku (medián 1 rok)· Pořadí popularity #770· Pořadí spolehlivosti #95 z 2 382
Evidováno
2 554
V provozu
2 525
Způsobilost na STK
99,1 %
STK kontrol
2 836

Způsobilé na 30 dnů 0,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,9 % bez plné způsobilosti, z 2 836 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M9R H6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 2 554 vozidel s tímto kódem u značek Nissan a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let91,1 %314 kontrol
Stáří 13+ let1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km89,7 %117 kontrol
100 000–200 000 km3 kontroly · na podíl je to málo
200 000–300 000 km1 kontrola · na podíl je to málo
Nad 300 000 km1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 836 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 99,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla23× (88,5 %)
Výhledy2× (7,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1× (3,8 %)

Nejčastější závady STK pro motor M9R H6

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
B
Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.2.1
1×

Vozidla s motorem M9R H6

Značka a modelPočet
Renault Master2 414
Nissan Nissan Interstar122
Nissan Interstar7
Renault Theault Master5
Renault Master Jpm4
Renault Jegger1
Renault Prossan Cz1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M9R H6 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Master99,3 %
Nissan Nissan Interstar97,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R H6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Master (2024–2026): 2 414 kusů
  • Nissan Nissan Interstar (2024–2026): 122 kusů
  • Nissan Interstar (2025–2026): 7 kusů
  • Renault Theault Master (2026): 5 kusů
  • Renault Master Jpm (2025–2026): 4 kusy

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 706 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2025 (438 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 848 vozidel s tímto motorem.

2025
2024 (71)2026 (197)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha49 vozidel
Středočeský kraj43 vozidel
Jihomoravský kraj41 vozidel
Jihočeský kraj27 vozidel
Plzeňský kraj25 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M9R H6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod491 km
  • medián2 978 km
  • čtvrtina prohlídek nad13 337 km

Z 177 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2024710,0 %
20254381,1 %
20261970,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R H6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.