Kolik vozidel s motorem M9R E7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 266 vozidel s motorem M9R E7. V aktivním provozu zůstává 1 079 kusů (85 %).

Jaká je spolehlivost motoru M9R E7 na STK?

Motor M9R E7 má plnou způsobilost na STK u 91,6 % z celkem 8 901 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří M9R E7?

Motor M9R E7 patří do rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 33 variantních kódů a 36 130 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor M9R E7 nejčastější?

Motor M9R E7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Opel Vivaro: 256 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor M9R E7 Renault 2.0 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru M9R E7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 84 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

84 kW

Výkon (114 k)

~1 995 cm³

Objem

8,2 l/100 km

Ø spotřeba

221 g/km

Ø CO₂

156 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 898 kg· Produkce 2006-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,3 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #1348· Pořadí spolehlivosti #2100 z 2 382

Evidováno

1 266

V provozu

1 079

Způsobilost na STK

91,6 %

STK kontrol

8 901

Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 8 901 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M9R E7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 1 266 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Nissan, Opel, Renault).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,1 %245 kontrol

Stáří 4–7 let91,8 %1 378 kontrol

Stáří 8–12 let92,7 %3 131 kontrol

Stáří 13+ let93,8 %6 398 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,9 %782 kontrol

100 000–200 000 km93,5 %3 233 kontrol

200 000–300 000 km93,8 %4 546 kontrol

Nad 300 000 km92,8 %2 567 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 901 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení538× (30,7 %)

Brzdové zařízení369× (21,1 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav294× (16,8 %)

Řízení138× (7,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku130× (7,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru M9R E7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2	A	141,6 / 1000	87,0	1,56×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	350,7 / 1000	235,7	1,47×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1	A	191,4 / 1000	141,0	1,33×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0380283×P012017×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem M9R E7

Značka a model	Ročníky	Počet
Opel Vivaro	2006-2012	256
Opel Vivaro Van 2.0cdti L1h1 2700	2006-2011	118
Opel Vivaro Combi 2.0cdti L2h1 2900	2006-2011	86
Nissan Primastar 2.0 Van	2006-2011	84
Opel Vivaro Combi 2.0cdti L1h1 2700	2006-2012	78
Opel Vivaro Van 2.0cdi L1h1 2700	2006-2011	77
Opel Vivaro Van 2.0cdti L2h1 2900	2007-2009	66
Opel Vivaro Van	2006-2010	56
Nissan Primastar	2007-2011	53
Opel Vivaro Combi 2.0cdti L1h1 2900	2006-2008	49
Opel Vivaro Combi 2.0cdi L1h1 2700	2006-2009	44
Renault Trafic	2006-2010	43
Opel Vivaro Van 2.0cdti L1h1 2900	2006-2010	31
Nissan Primastar 2.0 Kombi	2006-2009	22
Opel Vivaro Van 2.0cdi L2h1 2900	2007-2008	22

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M9R E7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Opel Vivaro	1 361	91,3 %
Opel Vivaro Van 2.0cdti L1h1 2700	960	92,1 %
Opel Vivaro Combi 2.0cdti L2h1 2900	826	90,2 %
Opel Vivaro Combi 2.0cdti L1h1 2700	743	90,1 %
Nissan Primastar 2.0 Van	715	92,3 %
Opel Vivaro Van 2.0cdi L1h1 2700	536	93,8 %
Opel Vivaro Combi 2.0cdi L1h1 2700	477	93,0 %
Opel Vivaro Van 2.0cdti L2h1 2900	419	92,3 %
Opel Vivaro Combi 2.0cdti L1h1 2900	373	90,3 %
Opel Vivaro Van	302	91,2 %

Značky používající tento motor

Nissan Opel Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R E7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Opel Vivaro (2006–2012): 256 kusů

Opel Vivaro Van 2.0cdti L1h1 2700 (2006–2011): 118 kusů

Opel Vivaro Combi 2.0cdti L2h1 2900 (2006–2011): 86 kusů

Nissan Primastar 2.0 Van (2006–2011): 84 kusů

Opel Vivaro Combi 2.0cdti L1h1 2700 (2006–2012): 78 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq · 221 504 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 639 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (311 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 627 vozidel s tímto motorem.

2006 (36)2012 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	181 vozidel
Středočeský kraj	151 vozidel
Moravskoslezský kraj	127 vozidel
Královéhradecký kraj	98 vozidel
Olomoucký kraj	97 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M9R E7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod165 434 km
medián226 288 km
čtvrtina prohlídek nad293 598 km

Z 12 676 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2006	36	31	86,1 %
2007	311	162	52,1 %
2008	225	75	33,3 %
2009	38	19	50,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R E7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.