Kód motoru

Motor LVL

Kompletní recenze motoru LVL: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 598 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
124 g/km
Ø CO₂
203 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 462 kg· Produkce 2018-2020· Ø stáří provozovaných vozidel 7,3 roku (medián 7 let)· Pořadí popularity #1979· Pořadí spolehlivosti #524 z 2 382
Evidováno
703
V provozu
653
Způsobilost na STK
96,9 %
STK kontrol
2 413

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 2 413 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

LVL je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 703 vozidel s tímto kódem - u značek Chevrolet a Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 2018–2020.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,5 %279 kontrol
Stáří 4–7 let95,8 %2 697 kontrol
Stáří 8–12 let91,7 %120 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,6 %969 kontrol
100 000–200 000 km95,8 %1 939 kontrol
200 000–300 000 km91,9 %160 kontrol
Nad 300 000 km6 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 413 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí59× (46,8 %)
Identifikace vozidla15× (11,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13× (10,3 %)
Brzdové zařízení11× (8,7 %)
Výhledy10× (7,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru LVL zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,06×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,9×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor LVL

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
14×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
12×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
9×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
9×
B
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3
7×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
4×
B
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4
3×

Vozidla s motorem LVL

Značka a modelPočet
Opel Astra Sports Tourer295
Opel Astra Sports Tourer+174
Opel Insignia Sports Tourer83
Opel Astra58
Opel Zafira Tourer52
Opel Insignia Grand Sport23
Opel Astra+12
Opel Astra Sports Tourer +2
Chevrolet Equinox Awd Lt1
Opel Astra Sport Tourer+1
Opel Astra Sportrs Tourer1
Opel Zafira1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru LVL podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Astra Sports Tourer96,6 %
Opel Astra Sports Tourer+97,0 %
Opel Insignia Sports Tourer97,0 %
Opel Astra99,1 %
Opel Zafira Tourer95,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód LVL nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Astra Sports Tourer (2017–2019): 295 kusů
  • Opel Astra Sports Tourer+ (2018–2019): 174 kusů
  • Opel Insignia Sports Tourer (2018–2020): 83 kusů
  • Opel Astra (2018–2019): 58 kusů
  • Opel Zafira Tourer (2016–2019): 52 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 253 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (180 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 450 vozidel s tímto motorem.

2019
2016 (1)2021 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha137 vozidel
Středočeský kraj101 vozidel
Jihomoravský kraj80 vozidel
Moravskoslezský kraj68 vozidel
Ústecký kraj57 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem LVL podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod91 601 km
  • medián123 073 km
  • čtvrtina prohlídek nad156 926 km

Z 3 107 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20186036,7 %
201918029,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem LVL

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.