Kód motoru

Motor K8 EGI KAT

Kompletní recenze motoru K8 EGI KAT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 98 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
98 kW
Výkon (133 k)
~1 845 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
202 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 127 kg· Produkce 1991-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 32,2 roku (medián 32 let)· Pořadí popularity #3541
Evidováno
194
V provozu
47
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
637

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 637 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K8 EGI KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 194 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 845 cm³ a výkonu 98 kW (133 HP). Vyráběl se v letech 1991–1997.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let3 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let2 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let16 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let89,8 %491 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km31 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km89,2 %361 kontrol
200 000–300 000 km88,3 %154 kontrol
Nad 300 000 km7 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 637 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení16× (34,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku10× (21,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5× (10,9 %)
Obtěžování okolí5× (10,9 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4× (8,7 %)

Nejčastější závady STK pro motor K8 EGI KAT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
3×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
3×
B
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2
2×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
2×

Vozidla s motorem K8 EGI KAT

Značka a modelPočet
Mazda MX-3193

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K8 EGI KAT podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda MX-393,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K8 EGI KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda MX-3 (1991–1998): 193 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 192 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (58 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 vozidel s tímto motorem.

1992
1991 (26)1998 (2)

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K8 EGI KAT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod170 847 km
  • medián196 263 km
  • čtvrtina prohlídek nad225 815 km

Z 48 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19912661,5 %
19925862,1 %
19934139,0 %
19942846,4 %
19952835,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K8 EGI KAT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.