Kolik vozidel s motorem K7MC7/20 je v ČR?

V českém registru je evidováno 367 vozidel s motorem K7MC7/20. V aktivním provozu zůstává 52 kusů (14 %).

Jaká je spolehlivost motoru K7MC7/20 na STK?

Motor K7MC7/20 dosahuje na STK úspěšnosti 92,6 % z celkem 2 603 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K7MC7/20 nejčastější?

Motor K7MC7/20 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Megane (128 kusů z roku výroby 1996).

Kód motoru

Motor K7MC7/20

Kompletní recenze motoru K7MC7/20: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

367

V provozu

STK úspěšnost

92,6 %

STK kontrol

2 603

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 598 cm³

Objem

7,2 l/100 km

Ø spotřeba

171 g/km

Ø CO₂

175 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 162 kg· Produkce 1996-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 28,4 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #1744

K7MC7/20 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 367 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1996–2000.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K7MC7/20 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Megane (1996–2005): 270 kusů

Renault Megane Classic (1997–1999): 25 kusů

Renault Megane 1.6 Rt (1996–1997): 17 kusů

Renault Megane Scenic (1997–1998): 10 kusů

Renault Megane 1.6 (1996–1997): 6 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 603 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let88,9 %9 kontrol

Stáří 8–12 let96,8 %250 kontrol

Stáří 13+ let97,0 %2 098 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,9 %142 kontrol

100 000–200 000 km96,8 %1 825 kontrol

200 000–300 000 km97,2 %393 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %12 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru K7MC7/20 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Megane	1 909	92,6 %
Renault Megane Classic	190	94,7 %
Renault Megane 1.6 Rt	122	91,0 %
Renault Megane Scenic	106	91,5 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení39× (25,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav27× (17,6 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení24× (15,7 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku20× (13,1 %)

Obtěžování okolí17× (11,1 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 367 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (156 vozidel).

1996 (156)2006 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj	60 vozidel
Středočeský kraj	53 vozidel
Liberecký kraj	34 vozidel
Pardubický kraj	29 vozidel
Královéhradecký kraj	23 vozidel

Vozidla s motorem K7MC7/20

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Megane	1996-2005	270
Renault Megane Classic	1997-1999	25
Renault Megane 1.6 Rt	1996-1997	17
Renault Megane Scenic	1997-1998	10
Renault Megane 1.6	1996-1997	6
Renault Megane 1.6 I Rt	1996	4
Renault Megane 1.6 I	1998	2
Renault Megane Classic 1.6	1998	2
Renault Megane 1.6 Rn	1996	2
Renault Megane Scenic 1.6 Rn	1997	1

Nejčastější závady STK pro motor K7MC7/20

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

6×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

5×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

4×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

4×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

4×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem K7MC7/20? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru K7MC7/20. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Renault

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K7MC7/20

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.