Kód motoru
K4M K 8
Registrovaných
667
V provozu
611
STK úspěšnost
93.14%
STK kontrol
7 249
Specifikace motoru
BA
Palivo
78 kW
Výkon (106 k)
~1 598 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 397 kg· Produkce 2011-2013
K4M K 8 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 667 vozidel s tímto kódem — pouze u značky RENAULT.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 78 kW (106 HP). Vyráběl se v letech 2011–2013.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M K 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- RENAULT KANGOO (2011–2014): 633 kusů
- RENAULT KANGOO EXPRESS (2011–2013): 33 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 7 249 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.1 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem K4M K 8
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| RENAULT KANGOO | 633 |
| RENAULT KANGOO EXPRESS | 33 |
Nejčastější závady STK pro motor K4M K 8
B96×
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
B84×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B75×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B65×
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
B43×
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
B38×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B37×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B30×
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1