Kolik vozidel s motorem K4M K 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 996 vozidel s motorem K4M K 8. V aktivním provozu zůstává 896 kusů (90 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4M K 8 na STK?

Motor K4M K 8 má plnou způsobilost na STK u 92,8 % z celkem 7 444 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K4M K 8?

Motor K4M K 8 patří do rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 35 variantních kódů a 144 249 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4M K 8 nejčastější?

Motor K4M K 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Kangoo: 939 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K4M K 8 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M K 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 78 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

78 kW

Výkon (106 k)

~1 598 cm³

Objem

7,6 l/100 km

Ø spotřeba

180 g/km

Ø CO₂

170 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 398 kg· Produkce 2011-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 14,2 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #1582· Pořadí spolehlivosti #1720 z 2 382

Evidováno

996

V provozu

896

Způsobilost na STK

92,8 %

STK kontrol

7 444

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 7 444 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4M K 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 996 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let84,0 %125 kontrol

Stáří 4–7 let94,4 %2 589 kontrol

Stáří 8–12 let94,5 %5 239 kontrol

Stáří 13+ let93,3 %1 582 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,9 %4 411 kontrol

100 000–200 000 km94,2 %3 886 kontrol

200 000–300 000 km91,2 %1 013 kontrol

Nad 300 000 km91,9 %209 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 444 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení414× (36,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav223× (19,5 %)

Brzdové zařízení166× (14,5 %)

Výhledy80× (7,0 %)

Řízení80× (7,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4M K 8 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	16,3 / 1000	0,9	3,42×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2	B	14,2 / 1000	2,2	2,55×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	15,8 / 1000	3,3	2,44×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	18,5 / 1000	4,9	2,32×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	19,6 / 1000	5,6	2,26×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4	B	14,2 / 1000	3,2	2,26×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P031433×P030123×P030420×P030319×P030219×P031318×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K4M K 8

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

67×

Vozidla s motorem K4M K 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Kangoo	2011-2014	939
Renault Kangoo Express	2011-2013	54
Renault Kangoo (w)	–	1
Renault Kangoo Tpmr	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4M K 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Kangoo	7 019	92,7 %
Renault Kangoo Express	407	93,4 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M K 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Kangoo (2011–2014): 939 kusů

Renault Kangoo Express (2011–2013): 54 kusů

Renault Kangoo (w): 1 kus

Renault Kangoo Tpmr: 1 kus

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 24 548 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 682 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (384 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 314 vozidel s tímto motorem.

2011 (384)2014 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	134 vozidel
Jihomoravský kraj	111 vozidel
Moravskoslezský kraj	109 vozidel
Zlínský kraj	76 vozidel
Hlavní město Praha	69 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4M K 8 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod73 424 km
medián113 630 km
čtvrtina prohlídek nad165 955 km

Z 5 952 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	384	11	2,9 %
2012	239	11	4,6 %
2013	54	5	9,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M K 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.