Kód motoru

Motor K4M 9 7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M 9 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~1 598 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
183 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 421 kg· Produkce 2006-2009· Ø stáří provozovaných vozidel 18,5 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #1084· Pořadí spolehlivosti #1116 z 2 382
Evidováno
1 681
V provozu
1 395
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
14 503

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 14 503 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4M 9 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 1 681 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,6 %298 kontrol
Stáří 4–7 let95,9 %2 564 kontrol
Stáří 8–12 let95,5 %5 614 kontrol
Stáří 13+ let95,4 %9 369 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,3 %4 261 kontrol
100 000–200 000 km95,7 %9 926 kontrol
200 000–300 000 km94,4 %3 234 kontrol
Nad 300 000 km94,2 %364 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 14 503 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení505× (34,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav321× (22,0 %)
Brzdové zařízení240× (16,4 %)
Řízení114× (7,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku75× (5,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4M 9 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,63×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,63×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,55×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,49×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,45×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P030080×P042021×P001019×P034010×P031310×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K4M 9 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
61×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
32×

Vozidla s motorem K4M 9 7

Značka a modelPočet
Renault Megane Scenic1 492
Renault Megane Scenic N1175
Renault Scenic4
Renault Megane Scenic 1.6 16v3
Renault Megane Scenic 1,6 I2
Renault Megane Grand Scenic1
Renault Megane Scenic 1,6i 16v1
Renault Megane Scenic 1.6 I1
Renault Megane Scenic 1.6i 16v1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4M 9 7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Megane Scenic94,6 %
Renault Megane Scenic N194,3 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M 9 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Megane Scenic (2006–2012): 1 492 kusů
  • Renault Megane Scenic N1 (2006–2009): 175 kusů
  • Renault Scenic: 4 kusy
  • Renault Megane Scenic 1.6 16v (2007): 3 kusy
  • Renault Megane Scenic 1,6 I: 2 kusy

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 023 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (479 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 658 vozidel s tímto motorem.

2007
2006 (74)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj217 vozidel
Moravskoslezský kraj183 vozidel
Jihomoravský kraj173 vozidel
Ústecký kraj137 vozidel
Jihočeský kraj130 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4M 9 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod116 192 km
  • medián162 243 km
  • čtvrtina prohlídek nad203 737 km

Z 9 126 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20067458,1 %
200747938,4 %
200831418,5 %
200915213,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M 9 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.