Kolik vozidel s motorem K4JA7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 315 vozidel s motorem K4JA7. V aktivním provozu zůstává 572 kusů (43 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4JA7 na STK?

Motor K4JA7 má plnou způsobilost na STK u 91,4 % z celkem 11 978 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4JA7 nejčastější?

Motor K4JA7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Clio: 648 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K4JA7

Kompletní recenze motoru K4JA7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 72 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

72 kW

Výkon (98 k)

~1 390 cm³

Objem

6,8 l/100 km

Ø spotřeba

162 g/km

Ø CO₂

184 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 032 kg· Produkce 2000-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 23,9 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #1316· Pořadí spolehlivosti #2143 z 2 382

Evidováno

1 315

V provozu

572

Způsobilost na STK

91,4 %

STK kontrol

11 978

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 11 978 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4JA7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 315 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 390 cm³ a výkonu 72 kW (97 HP). Vyráběl se v letech 2000–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let16 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let95,1 %748 kontrol

Stáří 8–12 let90,7 %3 465 kontrol

Stáří 13+ let92,3 %9 058 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,2 %3 713 kontrol

100 000–200 000 km91,9 %7 774 kontrol

200 000–300 000 km90,3 %1 840 kontrol

Nad 300 000 km92,4 %132 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 978 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení525× (29,9 %)

Brzdové zařízení453× (25,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav365× (20,8 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku110× (6,3 %)

Řízení91× (5,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4JA7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	11,1 / 1000	5,2	1,63×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	9,0 / 1000	5,1	1,42×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,5 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P013641×P030028×P014127×P050012×P030112×P03027×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K4JA7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

50×

Vozidla s motorem K4JA7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Clio	1991-2011	648
Renault Thalia	2001-2008	491
Renault Clio Thalia	2001-2008	127
Renault Clio 1.4 16v	2000-2001	33
Renault Clio-Thalia	2001	3
Renault Clio 1,4 16v	2000	2
Renault Clio B	2000	2
Renault Thalia 1.4 16v	2001	2
Renault Clio 1,4 16v Rxe	2000	1
Renault Clio 1.4	2001	1
Renault Clio 14 16v	2001	1
Renault Clio 16v	2000	1
Renault Clio-Thalia 1.4	2001	1
Renault Megane Break	2001	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4JA7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Clio	5 634	91,1 %
Renault Thalia	4 700	91,7 %
Renault Clio Thalia	1 169	91,7 %
Renault Clio 1.4 16v	299	90,4 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4JA7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Clio (1991–2011): 648 kusů

Renault Thalia (2001–2008): 491 kusů

Renault Clio Thalia (2001–2008): 127 kusů

Renault Clio 1.4 16v (2000–2001): 33 kusů

Renault Clio-Thalia (2001): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 263 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (489 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 52 vozidel s tímto motorem.

1991 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	167 vozidel
Středočeský kraj	151 vozidel
Jihomoravský kraj	149 vozidel
Jihočeský kraj	114 vozidel
Plzeňský kraj	92 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4JA7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod69 780 km
medián109 735 km
čtvrtina prohlídek nad155 260 km

Z 21 040 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
1999	20	20	100,0 %
2000	489	238	48,7 %
2001	312	97	31,1 %
2002	97	7	7,2 %
2003	87	4	4,6 %
2004	25	2	8,0 %
2005	207	0	0,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4JA7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.