Kolik vozidel s motorem HXDB je v ČR?

V českém registru je evidováno 366 vozidel s motorem HXDB. V aktivním provozu zůstává 310 kusů (85 %).

Jaká je spolehlivost motoru HXDB na STK?

Motor HXDB má plnou způsobilost na STK u 94,0 % z celkem 3 101 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor HXDB nejčastější?

Motor HXDB se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus: 361 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor HXDB

Kompletní recenze motoru HXDB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

85 kW

Výkon (116 k)

~1 596 cm³

Objem

6,6 l/100 km

Ø spotřeba

157 g/km

Ø CO₂

190 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 273 kg· Produkce 2006-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 19 let (medián 19 let)· Pořadí popularity #2776

Evidováno

366

V provozu

310

Způsobilost na STK

94,0 %

STK kontrol

3 101

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 3 101 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

HXDB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 366 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 596 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 2006–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let86 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let95,4 %478 kontrol

Stáří 8–12 let95,2 %1 072 kontrol

Stáří 13+ let93,6 %2 289 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %677 kontrol

100 000–200 000 km95,6 %2 030 kontrol

200 000–300 000 km92,4 %1 100 kontrol

Nad 300 000 km88,1 %101 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 101 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení95× (26,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav74× (20,5 %)

Obtěžování okolí63× (17,5 %)

Brzdové zařízení39× (10,8 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku33× (9,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru HXDB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1	B	12,4 / 1000	6,0	1,35×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 810 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor HXDB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

20×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

15×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

14×

Vozidla s motorem HXDB

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	1994-2011	361
Ford Focus 1.6 Cvti	–	2
Ford Focus 1.6i 16v	2007	2
Ford Focus Trav. 1.6 Titanium	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru HXDB podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	3 049	94,0 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód HXDB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (1994–2011): 361 kusů

Ford Focus 1.6 Cvti: 2 kusy

Ford Focus 1.6i 16v (2007): 2 kusy

Ford Focus Trav. 1.6 Titanium: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 216 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (162 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 150 vozidel s tímto motorem.

1994 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	47 vozidel
Jihomoravský kraj	40 vozidel
Moravskoslezský kraj	40 vozidel
Pardubický kraj	29 vozidel
Zlínský kraj	28 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem HXDB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod125 609 km
medián169 130 km
čtvrtina prohlídek nad212 188 km

Z 3 660 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2006	31	25	80,6 %
2007	162	98	60,5 %
2008	20	7	35,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem HXDB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.