Kolik vozidel s motorem HCPB je v ČR?

V českém registru je evidováno 315 vozidel s motorem HCPB. V aktivním provozu zůstává 162 kusů (51 %).

Jaká je spolehlivost motoru HCPB na STK?

Motor HCPB má plnou způsobilost na STK u 91,1 % z celkem 2 851 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor HCPB nejčastější?

Motor HCPB se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Tourneo Connect 210s: 108 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor HCPB

Kompletní recenze motoru HCPB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~1 753 cm³

Objem

6,6 l/100 km

Ø spotřeba

172 g/km

Ø CO₂

158 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 580 kg· Produkce 2003-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 21,2 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #2961

Evidováno

315

V provozu

162

Způsobilost na STK

91,1 %

STK kontrol

2 851

Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 2 851 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

HCPB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 315 vozidel s tímto kódem - u značek Fiat a Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 753 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2003–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let35 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let92,8 %414 kontrol

Stáří 8–12 let90,7 %785 kontrol

Stáří 13+ let91,0 %1 910 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,4 %151 kontrol

100 000–200 000 km92,1 %1 099 kontrol

200 000–300 000 km90,7 %1 260 kontrol

Nad 300 000 km90,1 %627 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 851 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení164× (31,2 %)

Brzdové zařízení111× (21,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku68× (12,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav56× (10,6 %)

Obtěžování okolí47× (8,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru HCPB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1	A	80,2 / 1000	17,6	2,66×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1	A	136,3 / 1000	43,2	2,47×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1	A	444,9 / 1000	181,2	2,31×
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1	A	86,2 / 1000	31,6	2,06×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1	A	410,8 / 1000	198,4	1,97×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1	A	164,3 / 1000	75,3	1,93×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 499 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P040512×P00F66×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor HCPB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

23×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

16×

Vozidla s motorem HCPB

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Tourneo Connect 210s	2003-2007	108
Ford Tourneo Connect	2003-2008	91
Ford Tourneo Connect 230l	2003-2006	89
Ford Tournero Connect	2005	3
Ford Tourneo	2003-2004	2
Ford Tourneo Connect 230s	2003-2006	2
Ford Tourneo Connect K210	2003	2
Ford Transit Connect	2003-2004	2
Ford Transit Tourneo Connect	2004	2
Fiat Tourneo Connect	–	1
Ford Connect	2003	1
Ford Connect Kombi Kurz 66kw	2005	1
Ford Tourneo Connect 210d	–	1
Ford Tourneo Connect (pj2)	2004	1
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi	2003	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru HCPB podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Tourneo Connect 210s	1 076	90,9 %
Ford Tourneo Connect 230l	943	89,2 %
Ford Tourneo Connect	585	92,6 %

Značky používající tento motor

Fiat Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód HCPB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Tourneo Connect 210s (2003–2007): 108 kusů

Ford Tourneo Connect (2003–2008): 91 kusů

Ford Tourneo Connect 230l (2003–2006): 89 kusů

Ford Tournero Connect (2005): 3 kusy

Ford Tourneo (2003–2004): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 199 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (83 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 116 vozidel s tímto motorem.

2003 (37)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	62 vozidel
Hlavní město Praha	42 vozidel
Ústecký kraj	31 vozidel
Jihomoravský kraj	26 vozidel
Liberecký kraj	22 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem HCPB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod162 319 km
medián218 733 km
čtvrtina prohlídek nad281 577 km

Z 11 865 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2003	37	30	81,1 %
2004	37	32	86,5 %
2005	37	35	94,6 %
2006	83	4	4,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem HCPB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.