Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G9T D 7

Kompletní recenze motoru G9T D 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 188 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
208 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 660 kg· Produkce 2002-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21,9 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #2567
Evidováno
439
V provozu
103
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
3 562

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 3 562 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G9T D 7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 439 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 188 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2002–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let27 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,3 %637 kontrol
Stáří 8–12 let91,3 %1 248 kontrol
Stáří 13+ let92,8 %1 414 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,5 %183 kontrol
100 000–200 000 km92,2 %1 558 kontrol
200 000–300 000 km91,7 %1 393 kontrol
Nad 300 000 km95,4 %195 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 562 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení110× (27,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav80× (19,8 %)
Brzdové zařízení77× (19,0 %)
Řízení44× (10,9 %)
Obtěžování okolí28× (6,9 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

10 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P038016×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 316 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G9T D 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
16×

Vozidla s motorem G9T D 7

Značka a modelPočet
Renault Laguna Grandtour214
Renault Laguna107
Renault Vel Satis58
Renault Laguna Grandtour N124
Renault Velsatis23
Renault Espace7
Renault Laguna 2.2 Dci1
Renault Laguna G1
Renault Laguna Grand Tour1
Renault Laguna Grandtour 2.21
Renault Vel Satis 2.2 Dci1
Renault Velsatis 2,2 Dci1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G9T D 7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Laguna Grandtour92,6 %
Renault Laguna91,3 %
Renault Vel Satis95,3 %
Renault Laguna Grandtour N188,3 %
Renault Velsatis88,4 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G9T D 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Laguna Grandtour (2002–2006): 214 kusů
  • Renault Laguna (2002–2006): 107 kusů
  • Renault Vel Satis (2002–2008): 58 kusů
  • Renault Laguna Grandtour N1 (2003–2006): 24 kusů
  • Renault Velsatis (2002–2008): 23 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 364 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (128 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 75 vozidel s tímto motorem.

2004
2002 (51)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj64 vozidel
Hlavní město Praha56 vozidel
Moravskoslezský kraj48 vozidel
Ústecký kraj44 vozidel
Jihomoravský kraj37 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G9T D 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod169 397 km
  • medián210 378 km
  • čtvrtina prohlídek nad255 168 km

Z 2 352 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20025164,7 %
20037360,3 %
200412867,2 %
20059641,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G9T D 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.