Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor G10 BIN

Kompletní recenze motoru G10 BIN: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
215
V provozu
28
STK úspěšnost
91.7%
STK kontrol
855

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~993 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 748 kg· Produkce 1995-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 26,9 let (medián 28,5 let)· Pořadí popularity #2270

G10 BIN je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 215 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Suzuki.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 993 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1995–2003.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G10 BIN nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Suzuki Alto (1995–2004): 210 kusů
  • Suzuki Alto 1.0 (1995): 1 kus
  • Suzuki Gl 3dr (1998): 1 kus
  • Suzuki Alto 5dr (1997): 1 kus
  • Suzuki Alto 1.1 Gl (2004): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 855 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let83.33%6 kontrol
Stáří 8–12 let91.42%233 kontrol
Stáří 13+ let95.2%687 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94.26%784 kontrol
100 000–200 000 km93.94%165 kontrol
200 000–300 000 km83.33%6 kontrol
Nad 300 000 km100%3 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru G10 BIN podle modelu.

Značka a modelSTK
Suzuki Alto91.36%

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení27× (58.7%)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7× (15.2%)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5× (10.9%)
Podvozek a části připevněné k podvozku5× (10.9%)
Řízení1× (2.2%)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 215 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (56 vozidel).

1998
1995 (26)2004 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj34 vozidel
Královéhradecký kraj29 vozidel
Ústecký kraj27 vozidel

Vozidla s motorem G10 BIN

Značka a modelPočet
Suzuki Alto210
Suzuki Alto 1.01
Suzuki Gl 3dr1
Suzuki Alto 5dr1
Suzuki Alto 1.1 Gl1
Suzuki Alto Gl1

Nejčastější závady STK pro motor G10 BIN

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
2×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
2×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem G10 BIN? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru G10 BIN. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Suzuki

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G10 BIN

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.