Kód motoru

Motor FS-EGI KAT

Kompletní recenze motoru FS-EGI KAT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 86 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B
Palivo
86 kW
Výkon (117 k)
~1 991 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
201 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 240 kg· Produkce 1992-1996· Ø stáří provozovaných vozidel 32,5 roku (medián 33 let)· Pořadí popularity #1232· Pořadí spolehlivosti #1275 z 2 382
Evidováno
1 431
V provozu
226
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
3 452

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 3 452 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

FS-EGI KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 431 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 991 cm³ a výkonu 86 kW (116 HP). Vyráběl se v letech 1992–1996.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let27 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let89,3 %177 kontrol
Stáří 13+ let89,9 %2 186 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,5 %134 kontrol
100 000–200 000 km90,7 %1 047 kontrol
200 000–300 000 km87,8 %1 199 kontrol
Nad 300 000 km90,8 %250 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 452 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení31× (30,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení26× (25,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav16× (15,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku13× (12,9 %)
Identifikace vozidla8× (7,9 %)

Nejčastější závady STK pro motor FS-EGI KAT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
8×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
3×

Vozidla s motorem FS-EGI KAT

Značka a modelPočet
Mazda 6261 344
Mazda MX-631
Mazda 626 2.0 I12
Mazda Mazda 6269
Mazda 626 2.0 I-E Hb7
Mazda 626 2.0 I-E Sdn3
Mazda 626 - 2.0 I Hb - E1
Mazda 626 2.0 I Hb-E1
Mazda 626-2, 0i Hb-E1
Mazda 626-2, Oi1
Mazda Mazda 626 2.0i Jmzge12j21
Mazda Mazda 626-21

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru FS-EGI KAT podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda 62694,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód FS-EGI KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda 626 (1991–2002): 1 344 kusů
  • Mazda MX-6 (1991–1996): 31 kusů
  • Mazda 626 2.0 I (1992–1996): 12 kusů
  • Mazda Mazda 626 (1992–1995): 9 kusů
  • Mazda 626 2.0 I-E HB (1992–1994): 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 430 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (444 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 vozidla s tímto motorem.

1992
1991 (26)2002 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj128 vozidel
Středočeský kraj108 vozidel
Moravskoslezský kraj86 vozidel
Hlavní město Praha76 vozidel
Jihočeský kraj61 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem FS-EGI KAT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod150 016 km
  • medián195 148 km
  • čtvrtina prohlídek nad243 000 km

Z 233 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19912665,4 %
199244439,0 %
199329131,6 %
199431622,2 %
199523312,9 %
199610417,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem FS-EGI KAT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.