F9Q W 7
Renault 1.9 dCi (F9Q)
Specifikace motoru
F9Q W 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.9 dCi (F9Q) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 536 vozidel s tímto kódem u značek NISSAN a RENAULT.
Starší dieselový motor Renault, common-rail od generace 2. Nasazen v Clio II, Megane I/II, Laguna I/II, Scenic II, Master, Trafic, Suzuki Grand Vitara.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód F9Q W 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- RENAULT MASTER (2001–2007): 455 kusů
- NISSAN INTERSTAR 1.9 VAN L1H1P1 (2002–2005): 35 kusů
- RENAULT MASTER COMBI (2002–2006): 35 kusů
- NISSAN INTERSTAR 1.9 COMBI-9 L1H1P1 (2004): 4 kusů
- RENAULT MASTER L1/H1 (2002): 2 kusů
Silné stránky
Hlavní přednosti motoru:
- robustní konstrukce, snese zanedbání
- jednoduchý servis
- dostupnost dílů
Typické závady a slabiny
Typické slabiny a závady:
- turbína s proměnnou geometrií — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
- vstřikovače Bosch — kdy: ~200 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
- vadné EGR — kdy: ~150 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
- únik oleje z turbíny — kdy: ~180 tis. km — cena: 10-20 tis. Kč
Servis a údržba
Olej ACEA B3/B4, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 120 tis. km.
Rady pro kupujícího ojetiny
F9Q je klasický Renault diesel 'starého typu' - motor mechanicky spolehlivý, ale elektronika a turbína typicky problémová. Renault Scenic II s 1.9 dCi je velmi levná rodinná ojetina, ale kalkulujte 30-50 tis. Kč na plánované opravy při 200+ tis. km.
Spolehlivost na STK
Z celkem 6 026 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 90.1 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.