Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor F8QP6**

Kompletní recenze motoru F8QP6**: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 45 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
45 kW
Výkon (61 k)
~1 870 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
136 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 219 kg· Produkce 2001-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 22,1 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #2707
Evidováno
389
V provozu
78
Způsobilost na STK
90,6 %
STK kontrol
1 896

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 2,9 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 1 896 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F8QP6** je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 389 vozidel s tímto kódem - u značek Dacia a Renault.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 870 cm³ a výkonu 45 kW (61 HP). Vyráběl se v letech 2001–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let3 kontroly · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let84,2 %500 kontrol
Stáří 8–12 let86,8 %760 kontrol
Stáří 13+ let89,9 %634 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km87,9 %1 000 kontrol
100 000–200 000 km85,6 %717 kontrol
200 000–300 000 km88,5 %165 kontrol
Nad 300 000 km31 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 896 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení78× (28,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení59× (21,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku41× (15,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37× (13,6 %)
Identifikace vozidla16× (5,9 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 516 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem F8QP6**

Značka a modelPočet
Dacia Double Cab 4x4 1,9d116
Dacia Double Cab 1,9d53
Dacia Double Cab 1,9dh49
Dacia Double Cab 4x4 1,9dh47
Renault Kangoo31
Dacia Pick Up 4x4 1,9d24
Dacia Pick Up 1,9d16
Dacia Pick Up 4x4 1,9dh12
Dacia Double Cab10
Dacia Double Cab 1.9d8
Dacia Pick Up 1,9dh6
Renault Kangoo 1.9 D4
Dacia Pick-Up2
Renault Kangoo Express2
Renault Kangoo Fc2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F8QP6** podle modelu.

Značka a modelSTK
Dacia Double Cab 4x4 1,9d91,4 %
Dacia Double Cab 4x4 1,9dh89,1 %
Dacia Double Cab 1,9d90,7 %
Dacia Pick Up 4x4 1,9d86,8 %
Renault Kangoo92,5 %
Dacia Double Cab 1,9dh94,4 %
Dacia Pick Up 1,9d89,0 %

Značky používající tento motor

DaciaRenault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F8QP6** nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Dacia Double Cab 4x4 1,9d (2003–2006): 116 kusů
  • Dacia Double Cab 1,9d (2003–2005): 53 kusů
  • Dacia Double Cab 1,9dh (2003–2005): 49 kusů
  • Dacia Double Cab 4x4 1,9dh (2003–2005): 47 kusů
  • Renault Kangoo (1999–2004): 31 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 379 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (165 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 10 vozidel s tímto motorem.

2004
1999 (2)2006 (16)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj44 vozidel
Jihočeský kraj42 vozidel
Jihomoravský kraj35 vozidel
Liberecký kraj31 vozidel
Moravskoslezský kraj27 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F8QP6** podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod104 878 km
  • medián160 272 km
  • čtvrtina prohlídek nad219 203 km

Z 5 027 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20031302,3 %
20041651,8 %
20053420,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F8QP6**

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.