Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor F4PB7

Kompletní recenze motoru F4PB7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 783 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 314 kg· Produkce 2000-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 24,3 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #2358· Pořadí spolehlivosti #2128 z 2 382
Evidováno
519
V provozu
239
Způsobilost na STK
91,4 %
STK kontrol
4 702

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 4 702 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F4PB7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 519 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 783 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 2000–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let10 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let92,1 %216 kontrol
Stáří 8–12 let90,4 %1 417 kontrol
Stáří 13+ let92,7 %3 964 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,8 %415 kontrol
100 000–200 000 km92,1 %3 203 kontrol
200 000–300 000 km92,1 %1 803 kontrol
Nad 300 000 km91,5 %199 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 702 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení181× (27,7 %)
Brzdové zařízení167× (25,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav124× (19,0 %)
Obtěžování okolí48× (7,3 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku43× (6,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru F4PB7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí některý přední mlhový světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.1A1,85×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,67×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 644 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,8 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P013641×P014129×P01307×P03146×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem F4PB7

Značka a modelPočet
Renault Megane Scenic371
Renault Megane Break88
Renault Megane41
Renault Megane Classic7
Renault Megane Scenic 1.8 16v5
Renault Megane Scenic 1.82
Renault Scenic2
Renault Megane Scenic 1,8 16v1
Renault Scenic 1.81

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F4PB7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Megane Scenic91,1 %
Renault Megane Break92,6 %
Renault Megane90,4 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F4PB7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Megane Scenic (1997–2008): 371 kusů
  • Renault Megane Break (2001–2003): 88 kusů
  • Renault Megane (2001–2002): 41 kusů
  • Renault Megane Classic (2001–2003): 7 kusů
  • Renault Megane Scenic 1.8 16v (2002–2003): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 453 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (287 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 66 vozidel s tímto motorem.

2002
1997 (1)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj59 vozidel
Pardubický kraj57 vozidel
Jihomoravský kraj56 vozidel
Moravskoslezský kraj55 vozidel
Jihočeský kraj36 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F4PB7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod137 659 km
  • medián178 070 km
  • čtvrtina prohlídek nad219 838 km

Z 4 533 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200031100,0 %
200111267,9 %
200228762,0 %
20032114,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F4PB7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.