Kód motoru

Motor F4P C 7

Kompletní recenze motoru F4P C 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 88 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 783 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
182 g/km
Ø CO₂
202 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 372 kg· Produkce 2001-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 22,9 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #3237
Evidováno
245
V provozu
120
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
2 021

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 2 021 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F4P C 7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 245 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 783 cm³ a výkonu 88 kW (119 HP). Vyráběl se v letech 2001–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let16 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,3 %149 kontrol
Stáří 8–12 let90,8 %434 kontrol
Stáří 13+ let91,6 %1 569 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,6 %188 kontrol
100 000–200 000 km91,5 %1 263 kontrol
200 000–300 000 km90,9 %660 kontrol
Nad 300 000 km53 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 021 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení90× (26,2 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení75× (21,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav64× (18,7 %)
Obtěžování okolí50× (14,6 %)
Řízení28× (8,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru F4P C 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,34×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 332 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 590 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor F4P C 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
15×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
13×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
9×

Vozidla s motorem F4P C 7

Značka a modelPočet
Renault Laguna148
Renault Laguna Grandtour88
Renault Laguna Grandtour N14
Renault Laguna 1,82
Renault Laguna 1.81
Renault Laguna 1.8 16v1
Renault Laguna Grantour 1.8 16 V1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F4P C 7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Laguna93,1 %
Renault Laguna Grandtour92,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F4P C 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Laguna (2001–2008): 148 kusů
  • Renault Laguna Grandtour (2001–2006): 88 kusů
  • Renault Laguna Grandtour N1 (2004–2005): 4 kusy
  • Renault Laguna 1,8 (2002): 2 kusy
  • Renault Laguna 1.8: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 122 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (39 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 123 vozidel s tímto motorem.

2001
2001 (39)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj44 vozidel
Středočeský kraj43 vozidel
Jihomoravský kraj23 vozidel
Moravskoslezský kraj20 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F4P C 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod132 662 km
  • medián176 422 km
  • čtvrtina prohlídek nad219 316 km

Z 2 829 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20013966,7 %
20022560,0 %
20053647,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F4P C 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.