Kolik vozidel s motorem E5SA je v ČR?

V českém registru je evidováno 331 vozidel s motorem E5SA. V aktivním provozu zůstává 140 kusů (42 %).

Jaká je spolehlivost motoru E5SA na STK?

Motor E5SA má plnou způsobilost na STK u 90,9 % z celkem 2 837 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor E5SA nejčastější?

Motor E5SA se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Galaxy: 295 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor E5SA

Kompletní recenze motoru E5SA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 107 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

107 kW

Výkon (146 k)

~2 295 cm³

Objem

10,2 l/100 km

Ø spotřeba

273 g/km

Ø CO₂

195 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 696 kg· Produkce 2000-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 24,8 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #2907

Evidováno

331

V provozu

140

Způsobilost na STK

90,9 %

STK kontrol

2 837

Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 2 837 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

E5SA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 331 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 295 cm³ a výkonu 107 kW (145 HP). Vyráběl se v letech 2000–2003.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let9 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let39 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 8–12 let92,5 %400 kontrol

Stáří 13+ let91,1 %2 601 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km51 kontrol · na podíl je to málo

100 000–200 000 km91,4 %960 kontrol

200 000–300 000 km91,9 %1 566 kontrol

Nad 300 000 km89,0 %490 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 837 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení167× (27,6 %)

Brzdové zařízení145× (23,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku95× (15,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav72× (11,9 %)

Identifikace vozidla42× (6,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru E5SA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2	B	30,7 / 1000	13,5	1,61×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	14,6 / 1000	6,7	1,37×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 685 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor E5SA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

34×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

13×

Vozidla s motorem E5SA

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Galaxy	2000-2003	295
Ford Galaxy 2.3 16v	2000-2005	7
Ford Galaxy 2.3 Dohc 16v	2001	6
Ford Galaxy 2.3 I	2000-2001	4
Ford Galaxy 2,3	2001	3
Ford Galaxy 2.3	2001	3
Ford Galaxy Wgr E5sa	2001	3
Ford Galaxy 2,3i 16v	2000	2
Ford Galaxy 2.3i 16v	–	2
Ford Ford Galaxy	2001	1
Ford Galaxy 2.3 Ghia	2001	1
Ford Galaxy 2.3i	–	1
Ford Galaxy Wgr	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru E5SA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Galaxy	2 476	90,3 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód E5SA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Galaxy (2000–2003): 295 kusů

Ford Galaxy 2.3 16v (2000–2005): 7 kusů

Ford Galaxy 2.3 Dohc 16v (2001): 6 kusů

Ford Galaxy 2.3 I (2000–2001): 4 kusy

Ford Galaxy 2,3 (2001): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 150 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (77 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 181 vozidel s tímto motorem.

2000 (38)2005 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	44 vozidel
Ústecký kraj	41 vozidel
Pardubický kraj	35 vozidel
Královéhradecký kraj	30 vozidel
Jihomoravský kraj	27 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem E5SA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod180 144 km
medián220 889 km
čtvrtina prohlídek nad269 484 km

Z 6 550 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2000	38	36	94,7 %
2001	77	77	100,0 %
2002	31	30	96,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem E5SA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.