Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor DRFB

Kompletní recenze motoru DRFB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~2 198 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
193 g/km
Ø CO₂
148 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 881 kg· Produkce 2011-2014· Ø stáří provozovaných vozidel 13,6 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #651· Pořadí spolehlivosti #1784 z 2 382
Evidováno
3 131
V provozu
2 488
Způsobilost na STK
92,6 %
STK kontrol
19 326

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 19 326 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DRFB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 131 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 198 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 2011–2014.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let90,9 %867 kontrol
Stáří 4–7 let94,5 %6 849 kontrol
Stáří 8–12 let92,4 %13 819 kontrol
Stáří 13+ let90,0 %3 145 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,4 %3 801 kontrol
100 000–200 000 km93,3 %9 616 kontrol
200 000–300 000 km91,7 %7 519 kontrol
Nad 300 000 km91,3 %3 555 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 19 326 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 256× (36,2 %)
Obtěžování okolí538× (15,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav514× (14,8 %)
Brzdové zařízení464× (13,4 %)
Identifikace vozidla238× (6,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DRFB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B2,88×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,65×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,19×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B2,02×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,98×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,76×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P246316×P042F13×P26A27×U00017×P01137×P20337×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DRFB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
147×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
129×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
125×

Vozidla s motorem DRFB

Značka a modelPočet
Ford Transit 260s952
Ford Transit621
Ford Transit 300l351
Ford Transit 280m310
Ford Transit 280s290
Ford Transit/tourneo135
Ford Transit 300s108
Ford Transit 300m103
Ford Transit 350l68
Ford Transit Tourneo44
Ford Transit 350m43
Ford Transit 100 T30011
Ford Transit / Tourneo8
Ford Transit /tourneo5
Ford Transit 100 T 3005

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DRFB podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Transit 260s92,2 %
Ford Transit92,9 %
Ford Transit 300l93,7 %
Ford Transit 280m93,2 %
Ford Transit 280s92,4 %
Ford Transit 300m91,9 %
Ford Transit 300s92,8 %
Ford Transit/tourneo92,0 %
Ford Transit 350l91,3 %
Ford Transit 350m91,6 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DRFB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Transit 260s (2010–2014): 952 kusů
  • Ford Transit (2011–2014): 621 kusů
  • Ford Transit 300l (2011–2014): 351 kusů
  • Ford Transit 280m (2011–2014): 310 kusů
  • Ford Transit 280s (2011–2014): 290 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 258 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (741 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 873 vozidel s tímto motorem.

2012
2010 (1)2014 (45)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj645 vozidel
Hlavní město Praha362 vozidel
Jihomoravský kraj289 vozidel
Moravskoslezský kraj228 vozidel
Ústecký kraj201 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DRFB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod123 396 km
  • medián186 335 km
  • čtvrtina prohlídek nad251 742 km

Z 25 821 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20111678,4 %
201274123,8 %
201330449,0 %
20144551,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DRFB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.