Kolik vozidel s motorem DFCA je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 758 vozidel s motorem DFCA. V aktivním provozu zůstává 1 521 kusů (87 %).

Jaká je spolehlivost motoru DFCA na STK?

Motor DFCA má plnou způsobilost na STK u 98,0 % z celkem 10 871 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor DFCA nejčastější?

Motor DFCA se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Superb: 1 698 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor DFCA

Kompletní recenze motoru DFCA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 140 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

140 kW

Výkon (190 k)

~1 968 cm³

Objem

4,7 l/100 km

Ø spotřeba

124 g/km

Ø CO₂

232 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 585 kg· Produkce 2015-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 10,7 roku (medián 11 let)· Pořadí popularity #1039· Pořadí spolehlivosti #285 z 2 382

Evidováno

1 758

V provozu

1 521

Způsobilost na STK

98,0 %

STK kontrol

10 871

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 10 871 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DFCA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 758 vozidel s tímto kódem - u značek Volkswagen a Škoda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 140 kW (190 HP). Vyráběl se v letech 2015–2017.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,0 %1 256 kontrol

Stáří 4–7 let98,5 %7 204 kontrol

Stáří 8–12 let97,8 %5 731 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,8 %3 241 kontrol

100 000–200 000 km98,2 %6 754 kontrol

200 000–300 000 km98,0 %3 369 kontrol

Nad 300 000 km97,4 %798 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 871 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav99× (33,0 %)

Identifikace vozidla55× (18,3 %)

Brzdové zařízení39× (13,0 %)

Obtěžování okolí28× (9,3 %)

Výhledy25× (8,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DFCA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2	B	2,2 / 1000	0,6	1,6×
Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.5.1	B	2,2 / 1000	0,9	1,46×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P26F48×P26F87×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DFCA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

12×

Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11

9×

Vozidla s motorem DFCA

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Superb	2015-2023	1 698
Volkswagen Passat	2015-2017	57
Volkswagen Passat Variant	2015	1
Volkswagen Passat Variant 2.0tdi	2015	1
Škoda Superb 2.0tdi	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DFCA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Superb	10 628	98,0 %
Volkswagen Passat	237	97,5 %

Značky používající tento motor

Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DFCA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Superb (2015–2023): 1 698 kusů

Volkswagen Passat (2015–2017): 57 kusů

Volkswagen Passat Variant (2015): 1 kus

Volkswagen Passat Variant 2.0tdi (2015): 1 kus

Škoda Superb 2.0tdi: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 577 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2015 (478 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 181 vozidel s tímto motorem.

2015 (478)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	249 vozidel
Středočeský kraj	242 vozidel
Jihomoravský kraj	226 vozidel
Moravskoslezský kraj	185 vozidel
Ústecký kraj	133 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DFCA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod104 503 km
medián151 321 km
čtvrtina prohlídek nad201 259 km

Z 19 695 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2015	478	50	10,5 %
2016	73	49	67,1 %
2017	22	22	100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DFCA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.