Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor D20AA

Kompletní recenze motoru D20AA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 99 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
99 kW
Výkon (135 k)
~1 956 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 415 kg· Produkce 2009-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 15 let (medián 15 let)· Pořadí popularity #2405
Evidováno
499
V provozu
463
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
3 003

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 3 003 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

D20AA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 499 vozidel s tímto kódem - u značek Fiat a Suzuki.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 956 cm³ a výkonu 99 kW (134 HP). Vyráběl se v letech 2009–2013.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let77 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let96,6 %649 kontrol
Stáří 8–12 let95,1 %2 068 kontrol
Stáří 13+ let92,5 %1 307 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,4 %798 kontrol
100 000–200 000 km94,9 %2 453 kontrol
200 000–300 000 km92,5 %782 kontrol
Nad 300 000 km65 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 003 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení96× (24,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav92× (23,8 %)
Obtěžování okolí74× (19,1 %)
Brzdové zařízení68× (17,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku20× (5,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru D20AA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A1,66×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,6×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor D20AA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
20×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
18×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
16×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
11×

Vozidla s motorem D20AA

Značka a modelPočet
Suzuki Sx4 2.0 D 4wd174
Suzuki Sx4129
Fiat Sedici 2.0 Jtd 135 4x484
Fiat Sedici43
Fiat Sedici 2.0 Jtd 135 4x424
Fiat Sedici 2.0 Jtd 135 4x212
Fiat Fiat Sedici7
Suzuki Sx 47
Suzuki Sx4 2.0 D4
Fiat Sedici 1.9 Jtd 8v 4x43
Suzuki Suzuki Sx42
Fiat Sedici 2.0 Jtd1
Fiat Sedici 2.0 Jtd 135 4x21
Fiat Sedici 4x41
Suzuki Sx4 2,0 GL Ddis 5dr 4wd Shine1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D20AA podle modelu.

Značka a modelSTK
Suzuki Sx4 2.0 D 4wd93,7 %
Fiat Sedici 2.0 Jtd 135 4x493,6 %
Suzuki Sx493,7 %
Fiat Sedici96,2 %

Značky používající tento motor

FiatSuzuki

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D20AA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Suzuki Sx4 2.0 D 4wd (2009–2013): 174 kusů
  • Suzuki Sx4 (2009–2013): 129 kusů
  • Fiat Sedici 2.0 Jtd 135 4x4 (2009–2014): 84 kusů
  • Fiat Sedici (2009–2014): 43 kusů
  • Fiat Sedici 2.0 Jtd 135 4x4 (2011–2013): 24 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 188 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (64 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 311 vozidel s tímto motorem.

2010
2009 (36)2014 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihočeský kraj56 vozidel
Kraj Vysočina50 vozidel
Plzeňský kraj50 vozidel
Zlínský kraj47 vozidel
Středočeský kraj46 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem D20AA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod110 210 km
  • medián149 369 km
  • čtvrtina prohlídek nad189 471 km

Z 4 241 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20093630,6 %
20106425,0 %
20113956,4 %
20122661,5 %
20132166,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D20AA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.