Kód motoru
D20AA
Registrovaných
172
V provozu
157
STK úspěšnost
94.11%
STK kontrol
2 903
Specifikace motoru
NM
Palivo
99 kW
Výkon (135 k)
~1 956 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 418 kg· Produkce 2009-2013
D20AA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 172 vozidel s tímto kódem — u značek FIAT a SUZUKI.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 956 cm³ a výkonu 99 kW (134 HP). Vyráběl se v letech 2009–2013.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód D20AA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- SUZUKI SX4 2.0 D 4WD (2009–2013): 92 kusů
- FIAT SEDICI 2.0 JTD 135 4X4 (2009–2013): 38 kusů
- SUZUKI SX4 (2009–2013): 16 kusů
- FIAT SEDICI 2.0 JTD 135 4X4 (2011–2013): 6 kusů
- FIAT SEDICI 2.0 JTD 135 4X2 (2010): 3 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 903 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.1 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem D20AA
Nejčastější závady STK pro motor D20AA
B24×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B18×
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
B18×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B17×
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
B17×
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
B15×
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
B14×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B11×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1