Kód motoru

Motor D17A2

Kompletní recenze motoru D17A2: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 668 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 449 kg· Produkce 2001-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21,3 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #2808
Evidováno
358
V provozu
216
Způsobilost na STK
93,3 %
STK kontrol
3 095

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 3 095 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

D17A2 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 358 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Honda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 668 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 2001–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let15 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95,9 %368 kontrol
Stáří 8–12 let93,8 %726 kontrol
Stáří 13+ let92,9 %2 533 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,4 %447 kontrol
100 000–200 000 km94,7 %1 746 kontrol
200 000–300 000 km91,5 %1 322 kontrol
Nad 300 000 km86,3 %124 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 095 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení113× (26,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav89× (20,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku64× (14,9 %)
Obtěžování okolí62× (14,4 %)
Brzdové zařízení59× (13,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru D17A2 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,56×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,39×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 644 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P264617×P042012×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor D17A2

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
16×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
16×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
15×

Vozidla s motorem D17A2

Značka a modelPočet
Honda Fr-V239
Honda Stream105
Honda Civic Ex3
Honda Honda Stream2
Honda Stream Vtec2
Honda Civic Coupe 1,7 16v Ex1
Honda Civic Coupe Em21
Honda Fr-V 1.7i Comfort1
Honda Strem 1.7 Vtec1
Honda Stream 1,7 Vtec1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D17A2 podle modelu.

Značka a modelSTK
Honda FR-V93,3 %
Honda Stream93,3 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D17A2 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Honda FR-V (2004–2007): 239 kusů
  • Honda Stream (2001–2006): 105 kusů
  • Honda Civic EX (2001–2003): 3 kusy
  • Honda Honda Stream: 2 kusy
  • Honda Stream Vtec (2001): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 212 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (107 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 146 vozidel s tímto motorem.

2005
2001 (40)2007 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj48 vozidel
Moravskoslezský kraj48 vozidel
Středočeský kraj41 vozidel
Hlavní město Praha33 vozidel
Ústecký kraj25 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem D17A2 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod132 578 km
  • medián181 217 km
  • čtvrtina prohlídek nad224 616 km

Z 3 909 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20014092,5 %
200510719,6 %
20063548,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D17A2

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.