Kód motoru

Motor C3GD7

Kompletní recenze motoru C3GD7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 40 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
313
V provozu
50
STK úspěšnost
91,9 %
STK kontrol
2 441

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 239 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 841 kg· Produkce 1994-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 30,3 let (medián 30 let)· Pořadí popularity #1912

C3GD7 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 313 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 239 cm³ a výkonu 40 kW (54 HP). Vyráběl se v letech 1994–1997.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód C3GD7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Twingo (1994–2005): 275 kusů
  • Renault Twingo 1,3 (1994–1997): 15 kusů
  • Renault Twingo 1.3 (1995–1996): 6 kusů
  • Renault Twingo C06 (1995): 2 kusy
  • Renault Clio (1994–1997): 2 kusy

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 441 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 kontrol
Stáří 4–7 let100,0 %2 kontrol
Stáří 8–12 let100,0 %44 kontrol
Stáří 13+ let96,3 %2 026 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,8 %356 kontrol
100 000–200 000 km96,2 %1 600 kontrol
200 000–300 000 km96,4 %220 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %8 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru C3GD7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Twingo92,0 %
Renault Twingo 1,392,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení65× (31,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení41× (19,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku35× (16,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav33× (15,7 %)
Identifikace vozidla13× (6,2 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 313 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (180 vozidel).

1996
1994 (14)2005 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj42 vozidel
Moravskoslezský kraj34 vozidel
Ústecký kraj33 vozidel
Královéhradecký kraj27 vozidel
Jihočeský kraj25 vozidel

Vozidla s motorem C3GD7

Nejčastější závady STK pro motor C3GD7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
10×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
10×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem C3GD7? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru C3GD7. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem C3GD7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.