Kód motoru
BP DOHC KAT
Registrovaných
486
V provozu
105
STK úspěšnost
93.61%
STK kontrol
2 238
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 839 cm³
Objem
8 l/100 km
Ø spotřeba
111 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 160 kg· Produkce 1994-1997
BP DOHC KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 486 vozidel s tímto kódem — pouze u značky MAZDA.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 839 cm³ a výkonu 84 kW (114 HP). Vyráběl se v letech 1994–1997.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód BP DOHC KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- MAZDA 323 F (1991–1998): 305 kusů
- MAZDA 323 (1991–1998): 166 kusů
- MAZDA 323 SDN (1995–1996): 8 kusů
- MAZDA 323 1.9 SDN (1994–1995): 3 kusů
- MAZDA . (1995): 2 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 238 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.6 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem BP DOHC KAT
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| MAZDA 323 F | 305 |
| MAZDA 323 | 166 |
| MAZDA 323 SDN | 8 |
| MAZDA 323 1.9 SDN | 3 |
| MAZDA . | 2 |
| MAZDA MAZDA 323F | 1 |
| MAZDA 323 F 1.8 I | 1 |
Nejčastější závady STK pro motor BP DOHC KAT
B5×
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
B5×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B5×
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
C5×
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2
B5×
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
B5×
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
B5×
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5
C5×
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.2