Kolik vozidel s motorem B16DTH OPT. LVL je v ČR?

V českém registru je evidováno 893 vozidel s motorem B16DTH OPT. LVL. V aktivním provozu zůstává 821 kusů (92 %).

Jaká je spolehlivost motoru B16DTH OPT. LVL na STK?

Motor B16DTH OPT. LVL má plnou způsobilost na STK u 97,0 % z celkem 3 835 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor B16DTH OPT. LVL nejčastější?

Motor B16DTH OPT. LVL se nejčastěji vyskytuje v modelu Opel Astra Sports Tourer+: 389 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor B16DTH OPT. LVL

Kompletní recenze motoru B16DTH OPT. LVL: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

100 kW

Výkon (136 k)

~1 598 cm³

Objem

4,3 l/100 km

Ø spotřeba

113 g/km

Ø CO₂

201 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 490 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9 let (medián 9 let)· Pořadí popularity #1693· Pořadí spolehlivosti #503 z 2 382

Evidováno

893

V provozu

821

Způsobilost na STK

97,0 %

STK kontrol

3 835

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 3 835 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B16DTH OPT. LVL je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 893 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 2015–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,0 %413 kontrol

Stáří 4–7 let97,3 %3 311 kontrol

Stáří 8–12 let96,0 %1 565 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,6 %1 228 kontrol

100 000–200 000 km96,8 %3 212 kontrol

200 000–300 000 km96,0 %769 kontrol

Nad 300 000 km63 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 835 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí50× (28,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav39× (22,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení25× (14,1 %)

Brzdové zařízení22× (12,4 %)

Identifikace vozidla16× (9,0 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B16DTH OPT. LVL

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

10×

U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3

7×

Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4

7×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

5×

Vozidla s motorem B16DTH OPT. LVL

Značka a model	Ročníky	Počet
Opel Astra Sports Tourer+	2016-2019	389
Opel Zafira Tourer	2015-2018	162
Opel Astra Sports Tourer	2015-2018	128
Opel Insignia Sports Tourer	2017-2018	57
Opel Astra+	2015-2017	42
Opel Insignia Sports Tourer SW	2015-2017	27
Opel Astra	2016-2018	17
Opel Insignia Limousine Hb	2015-2017	15
Opel Astra Sports Tourer +	2016-2017	14
Opel Insignia Grand Sport	2017-2018	13
Opel Meriva	2014-2017	9
Opel Astra Gtc	2017	4
Opel Astra Sport Tourer+	–	3
Opel Astra Sport Tourer	–	2
Opel Astra Sports Tourer	2018	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B16DTH OPT. LVL podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Opel Astra Sports Tourer+	1 746	97,2 %
Opel Zafira Tourer	614	95,1 %
Opel Astra Sports Tourer	613	97,7 %
Opel Astra+	203	99,0 %
Opel Insignia Sports Tourer	199	94,3 %
Opel Insignia Sports Tourer SW	107	98,1 %

Značky používající tento motor

Opel

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B16DTH OPT. LVL nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Opel Astra Sports Tourer+ (2016–2019): 389 kusů

Opel Zafira Tourer (2015–2018): 162 kusů

Opel Astra Sports Tourer (2015–2018): 128 kusů

Opel Insignia Sports Tourer (2017–2018): 57 kusů

Opel Astra+ (2015–2017): 42 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 241 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (120 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 652 vozidel s tímto motorem.

2014 (1)2019 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	150 vozidel
Středočeský kraj	131 vozidel
Jihomoravský kraj	117 vozidel
Moravskoslezský kraj	87 vozidel
Ústecký kraj	66 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B16DTH OPT. LVL podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod123 795 km
medián161 969 km
čtvrtina prohlídek nad199 033 km

Z 2 896 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2016	45	20	44,4 %
2017	120	52	43,3 %
2018	67	30	44,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B16DTH OPT. LVL

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.