Kód motoru

Motor B16DTE OPT. LWQ

Kompletní recenze motoru B16DTE OPT. LWQ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 598 cm³
Objem
3,7 l/100 km
Ø spotřeba
98 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 389 kg· Produkce 2016-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9 let (medián 9 let)· Pořadí popularity #1618· Pořadí spolehlivosti #383 z 2 382
Evidováno
963
V provozu
820
Způsobilost na STK
97,5 %
STK kontrol
4 548

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 4 548 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B16DTE OPT. LWQ je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 963 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 81 kW (110 HP). Vyráběl se v letech 2016–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,9 %625 kontrol
Stáří 4–7 let97,7 %3 813 kontrol
Stáří 8–12 let96,8 %1 581 kontrol
Stáří 13+ let17 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,6 %1 996 kontrol
100 000–200 000 km97,1 %3 245 kontrol
200 000–300 000 km96,9 %734 kontrol
Nad 300 000 km45 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 548 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí51× (26,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav41× (21,1 %)
Identifikace vozidla33× (17,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22× (11,3 %)
Brzdové zařízení16× (8,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru B16DTE OPT. LWQ zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1A1,62×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 693 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 594 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B16DTE OPT. LWQ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
19×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
10×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
9×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
7×

Vozidla s motorem B16DTE OPT. LWQ

Značka a modelPočet
Opel Astra Sports Tourer606
Opel Astra Sports Tourer+201
Opel Astra110
Opel Astra+18
Opel Astra Sports Tourer +6
Opel Insignia Grand Sport4
Opel Insignia Sports Tourer4
Opel Meriva3
Opel Astra Sport Tourer2
Opel Astra Sports Tourer2
Opel Crossland X2
Opel Astra Sports Tourer1
Opel Astra +1
Opel Astra Sports Tourer 1.61
Opel Astra Sports Tourner+1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B16DTE OPT. LWQ podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Astra Sports Tourer97,5 %
Opel Astra Sports Tourer+97,6 %
Opel Astra97,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B16DTE OPT. LWQ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Astra Sports Tourer (2016–2018): 606 kusů
  • Opel Astra Sports Tourer+ (2016–2018): 201 kusů
  • Opel Astra (1992–2018): 110 kusů
  • Opel Astra+ (2016–2018): 18 kusů
  • Opel Astra Sports Tourer + (2017–2018): 6 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 273 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2017 (129 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 690 vozidel s tímto motorem.

2017
1992 (1)2018 (73)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj156 vozidel
Středočeský kraj154 vozidel
Hlavní město Praha141 vozidel
Moravskoslezský kraj92 vozidel
Ústecký kraj64 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B16DTE OPT. LWQ podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod105 698 km
  • medián145 715 km
  • čtvrtina prohlídek nad188 615 km

Z 3 101 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20166923,2 %
201712918,6 %
20187323,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B16DTE OPT. LWQ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.