Kolik vozidel s motorem A20DTR je v ČR?

V českém registru je evidováno 583 vozidel s motorem A20DTR. V aktivním provozu zůstává 440 kusů (75 %).

Jaká je spolehlivost motoru A20DTR na STK?

Motor A20DTR má plnou způsobilost na STK u 95,4 % z celkem 3 419 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor A20DTR nejčastější?

Motor A20DTR se nejčastěji vyskytuje v modelu Opel Insignia Sports Tourer SW: 300 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor A20DTR

Kompletní recenze motoru A20DTR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 143 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

143 kW

Výkon (194 k)

~1 956 cm³

Objem

5,8 l/100 km

Ø spotřeba

153 g/km

Ø CO₂

223 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 827 kg· Produkce 2012-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 12,5 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #2215· Pořadí spolehlivosti #861 z 2 382

Evidováno

583

V provozu

440

Způsobilost na STK

95,4 %

STK kontrol

3 419

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 3 419 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

A20DTR je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 583 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 956 cm³ a výkonu 143 kW (194 HP). Vyráběl se v letech 2012–2015.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,7 %301 kontrol

Stáří 4–7 let97,2 %1 396 kontrol

Stáří 8–12 let94,5 %2 131 kontrol

Stáří 13+ let92,8 %263 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,5 %639 kontrol

100 000–200 000 km95,3 %2 093 kontrol

200 000–300 000 km95,4 %1 164 kontrol

Nad 300 000 km92,8 %181 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 419 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav54× (20,5 %)

Obtěžování okolí50× (19,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení47× (17,9 %)

Identifikace vozidla40× (15,2 %)

Brzdové zařízení24× (9,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru A20DTR zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1	A	29,0 / 1000	18,2	1,37×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor A20DTR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

17×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

15×

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

14×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

8×

Vozidla s motorem A20DTR

Značka a model	Ročníky	Počet
Opel Insignia Sports Tourer SW	2012-2018	300
Opel Insignia Limousine Hb	2012-2015	113
Opel Zafira Tourer	2013-2015	35
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 D A	2012	31
Opel Astra Sports Tourer	2014-2015	18
Opel Insignia	2012-2013	12
Opel Insignia 2.0 D Awd At	2012-2013	12
Opel Insignia Limousine Nb	2012-2015	11
Opel Insignia 2.0 D	2012-2013	8
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 D	2010-2012	8
Opel Astra Gtc	2013-2015	7
Opel Astra	2015	6
Opel Insignia 2.0 D Awd	2012	5
Opel Cascada	–	3
Opel Insignia Sports Tourer	2012	3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru A20DTR podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Opel Insignia Sports Tourer SW	1 615	95,9 %
Opel Insignia Limousine HB	629	96,0 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 D A	283	95,9 %
Opel Zafira Tourer	191	94,2 %
Opel Insignia 2.0 D Awd AT	112	97,2 %

Značky používající tento motor

Opel

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód A20DTR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Opel Insignia Sports Tourer SW (2012–2018): 300 kusů

Opel Insignia Limousine HB (2012–2015): 113 kusů

Opel Zafira Tourer (2013–2015): 35 kusů

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 D A (2012): 31 kusů

Opel Astra Sports Tourer (2014–2015): 18 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 193 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (65 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 390 vozidel s tímto motorem.

2010 (1)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	92 vozidel
Středočeský kraj	69 vozidel
Jihomoravský kraj	62 vozidel
Královéhradecký kraj	42 vozidel
Moravskoslezský kraj	38 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem A20DTR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod122 859 km
medián169 666 km
čtvrtina prohlídek nad217 234 km

Z 4 191 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2012	65	20	30,8 %
2013	41	18	43,9 %
2014	42	17	40,5 %
2015	43	14	32,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem A20DTR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.