Kód motoru

Motor 8HY

Kompletní recenze motoru 8HY: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 398 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
117 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 162 kg· Produkce 2002-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 22,4 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #2044· Pořadí spolehlivosti #1815 z 2 382
Evidováno
671
V provozu
303
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
6 484

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 6 484 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

8HY je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 671 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Suzuki.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 398 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2002–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let46 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let95,3 %618 kontrol
Stáří 8–12 let92,6 %1 689 kontrol
Stáří 13+ let92,3 %4 795 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,8 %637 kontrol
100 000–200 000 km92,7 %4 206 kontrol
200 000–300 000 km91,4 %2 155 kontrol
Nad 300 000 km95,9 %170 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 484 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení333× (34,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav184× (18,9 %)
Brzdové zařízení162× (16,7 %)
Obtěžování okolí141× (14,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku73× (7,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 8HY zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,9×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,58×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P1351109×P008911×P01026×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 8HY

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
38×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
34×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
24×

Vozidla s motorem 8HY

Značka a modelPočet
Citroën C3 1.4hdi 16v378
Citroën C3 1.4hdi 16v76
Suzuki Liana50
Citroën C344
Citroën C3 1.4hdi 16v Xtr43
Citroën C326
Citroën C3 1.4hdi 16v Xtr18
Suzuki Liana 1.4 Ddis5
Citroën C3 1.4 Hdi4
Citroën C3 1.4hdi2
Citroën C3 Xtr2
Citroën C3 1.4 Hdi 16v2
Citroën C3 14hdi 16v X-Tr2
Suzuki Liana 1.4 Glx2
Suzuki Liana 1.4 Glx TDI2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 8HY podle modelu.

Značka a modelSTK
Citroen C3 1.4hdi 16v92,4 %
Citroën C3 1.4hdi 16v92,5 %
Citroen C392,5 %
Citroen C3 1.4hdi 16v Xtr91,8 %
Suzuki Liana93,7 %
Citroën C392,4 %
Citroën C3 1.4hdi 16v Xtr91,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 8HY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Citroën C3 1.4hdi 16v (2002–2009): 378 kusů
  • Citroën C3 1.4hdi 16v (2002–2006): 76 kusů
  • Suzuki Liana (2004–2006): 50 kusů
  • Citroën C3 (2002–2006): 44 kusů
  • Citroën C3 1.4hdi 16v Xtr (2004–2008): 43 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 450 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (193 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 221 vozidel s tímto motorem.

2003
2002 (75)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj92 vozidel
Jihomoravský kraj75 vozidel
Plzeňský kraj56 vozidel
Ústecký kraj56 vozidel
Jihočeský kraj54 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 8HY podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod135 983 km
  • medián173 225 km
  • čtvrtina prohlídek nad213 505 km

Z 7 413 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20027586,7 %
200319393,8 %
200413793,4 %
20053688,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 8HY

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.